汽車(chē)aps是什么意思
2022-03-18 11:17:08
作者:zhangwenbin
汽車(chē)的aps是一個(gè)加速踏板傳感器。駕駛員踩下油門(mén)踏板后,該傳感器會(huì)向ecu發(fā)送信號(hào),然后ecu會(huì)根據(jù)該信號(hào)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。
早期的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都使用拉線(xiàn)式節(jié)氣門(mén),這種節(jié)氣門(mén)通過(guò)一根鋼線(xiàn)與油門(mén)踏板連接。那么當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都使用電子節(jié)氣門(mén),油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)之間沒(méi)有任何連接,油門(mén)踏板有一個(gè)傳感器,司機(jī)踩下后,這一傳感器把信號(hào)反饋給ecu,然后ecu根據(jù)司機(jī)踩下踏板的行程以及其他因素來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。電子節(jié)氣門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是ecu可以更精確地調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代汽車(chē)裝有許多電子系統(tǒng)。如果使用拉線(xiàn)節(jié)流閥,電子控制單元不能調(diào)節(jié)節(jié)流閥。汽車(chē)在有打滑或牽引力過(guò)大時(shí),ecu可以減小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,這樣子就可以抑制汽車(chē)打滑。然而,電子節(jié)氣門(mén)的響應(yīng)速度不如拉線(xiàn)式節(jié)氣門(mén)快。目前,仍有許多改裝賽車(chē)使用拉線(xiàn)油門(mén)。節(jié)氣門(mén)容易造成積碳,清理節(jié)氣門(mén)積碳要拆下節(jié)氣門(mén),在清理完后要重新匹配一下ecu,否則可能會(huì)影響到汽車(chē)耗油升高。節(jié)氣門(mén)位于進(jìn)氣歧管的前方。假如節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重,可能會(huì)影響到汽車(chē)怠速不穩(wěn)。最后,小編很榮幸的為大家做解答,關(guān)于汽車(chē)aps是什么?這個(gè)問(wèn)題的見(jiàn)解就些了,希望大家看了之后能給你帶來(lái)幫助!如有需要小編在此恭候您的光臨哦。
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