UKL前驅(qū)平臺

MINI 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(441條)

據(jù)小編報(bào)道，很多騎手對一些汽車問題了解不多，這些問題在汽車使用過程中或多或少都會遇到。所以今天我們來看看ukl是否是前驅(qū)平臺的問題。如果你感興趣，讓我們一起了解一下，也許我們可以幫助你。Ukl是寶馬的前身平臺，寶馬和MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前身車輛基本都是在這個平臺上制造的。

寶馬的x2、x1和1系前驅(qū)車基本都是基于ukl前驅(qū)平臺打造的。

寶馬X2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬新車，是一款緊湊型suv。這輛車的外觀很好看。

寶馬X2配備了兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一臺是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為103kw，最大扭矩為220Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為280Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。

在ukl平臺上打造的車型基本都是水平發(fā)動機(jī)的前輪驅(qū)動車型，部分水平發(fā)動機(jī)的前輪驅(qū)動車型還可以配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛大部分時間是前驅(qū)的，只有前輪打滑時后輪才會被分配動力。