日產(chǎn)軒逸為什么降價(jià)，新軒逸不斷降價(jià)的原因

軒逸 參考價(jià)：10.86萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

在2017年中國(guó)車市汽車銷量排行榜中，軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以全年42萬多輛的成績(jī)獲得亞軍，與神車朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差距并不大。這可能也和軒逸的降價(jià)措施有很大關(guān)系。17年8月以來，日產(chǎn)軒逸一直在持續(xù)降價(jià)，原價(jià)11.9 ~ 15.9萬，現(xiàn)在9.4 ~ 13.4萬，降價(jià)2.5萬，其中經(jīng)典軒逸價(jià)格更低。那么軒逸不斷降價(jià)的原因是什么呢？

從下圖可以看出，如今的2018款軒逸也開始了降價(jià)營(yíng)銷的方式。下面就來盤點(diǎn)一下2017年熱銷合資車型的降價(jià)情況。具體車型有途觀3萬，昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3萬，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.6萬，英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5萬，福睿斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.5萬，寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.4萬，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8萬，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1萬。而軒逸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卡羅拉、朗逸、英朗都進(jìn)行了官方降價(jià)。軒逸如果不降價(jià)，絕對(duì)不可能有銷量榜亞軍的位置。從8月份開始降價(jià)，是為了迎接汽車銷售市場(chǎng)的金九銀十和年終市場(chǎng)。這是所有汽車制造商的一場(chǎng)重要戰(zhàn)役。年度銷售目標(biāo)能否達(dá)成，這幾個(gè)月有著舉足輕重的地位。現(xiàn)在的廠商都會(huì)提高新車的價(jià)格，為下一次降價(jià)留有空的余地。前期可以多賺一點(diǎn)，后期降價(jià)后消費(fèi)者會(huì)覺得自己撿了便宜。所以軒逸不斷降價(jià)的原因還是為了銷量。

接下來，我們來說說這款車。說到日產(chǎn)軒逸最大的缺點(diǎn)，相信很多人會(huì)首先想到軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。這不是2016款獨(dú)有的，應(yīng)該是2012款和2014款軒逸的燒油問題的延續(xù)。百度搜索宣儀燒油，可以看到無數(shù)關(guān)于這個(gè)問題的吐槽。軒逸在市場(chǎng)上的保有量已經(jīng)很大了，吐槽這么多也不為過，但是有些車燒油問題嚴(yán)重是不爭(zhēng)的事實(shí)。不過2016款之后，軒逸確實(shí)在燒機(jī)油的問題上有所改善。

2015年至今，在車質(zhì)網(wǎng)上單純投訴軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)燒油的車主就有670位。車型主要是2012款和2014款，但2016款也難逃被投訴的命運(yùn)。雖然相對(duì)于之前的車型，燒機(jī)油的投訴量有所下降，但仍然沒有很好的解決辦法。2017年緊湊型車投訴榜軒逸也榜上有名。投訴主要是機(jī)油燃燒，變速箱異響，儀表盤開裂，所以14款機(jī)油燃燒問題是拖后腿的！

日產(chǎn)軒逸最大的缺點(diǎn)就是除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老款軒逸變速箱的問題主要是異響，新款軒逸變速箱也是異響的問題，感覺是逃不掉的魔咒。但也有車主不以為然，覺得車內(nèi)總有些異響是正常的。確實(shí)如此。最怕的就是異響以外的問題。然而，另一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卡羅拉也有變速箱異響。有興趣的話可以看看:"千萬不要買卡羅拉”？新卡羅拉的致命缺點(diǎn)不得不知道(點(diǎn)擊標(biāo)題即可閱讀)。

2015年以來，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在車質(zhì)網(wǎng)上有近300名車主投訴軒逸變速箱問題。不完全統(tǒng)計(jì)顯示，2016款投訴超過70起。除了變速箱的異常噪音外，主要問題有:受挫、滑閥箱故障、漏油、無法換檔、無法加速等。但是，這些問題并不具有普遍性。這要看它們是否真實(shí)"獲獎(jiǎng)”走吧。

除了軒逸最大的缺點(diǎn)，一些小缺點(diǎn)也是車主不滿意的，比如啟動(dòng)動(dòng)力不足，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，這也是因?yàn)檐幰葑⒅厥孢m性。另外，車身漆面薄，這在日系車中比較常見。車皮薄是日系車的特點(diǎn)。不過這個(gè)價(jià)位的車漆恐怕不只是日本的薄，其他合資車也是如此。相信很多人也關(guān)心其他品牌的油漆問題。

之前很多廠家為了節(jié)約成本，省去了后防撞梁，但是消費(fèi)者無論如何都看不到，存在一定的安全隱患。不過有一點(diǎn)需要否認(rèn)的是，新軒逸有后防撞鋼梁。之前老款采用泡沫后防撞鋼梁，很多車主擔(dān)心其安全性。新軒逸在這方面有所改進(jìn)。而且現(xiàn)在消費(fèi)者越來越重視安全問題。其實(shí)廠家改進(jìn)做法是明智的。

當(dāng)然，不能只揭其丑而不顯其美。新軒逸的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，噪音控制也比較好。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音略低于2500轉(zhuǎn)，3000轉(zhuǎn)左右聲音增大，4000轉(zhuǎn)以上開始擾民。高速行駛到120km/h時(shí)幾乎沒有風(fēng)噪，140km/h也很輕微，可見新軒逸的空的氣動(dòng)優(yōu)化非常出色。

況且新軒逸的內(nèi)飾空空間足夠大，這也是很多車主買它的原因。外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，很多人評(píng)價(jià)為q，卡羅拉、英朗、朗逸、雷凌的乘坐舒適性是幾大競(jìng)品車型中最好的，所以有人戲稱軒逸賣的是沙發(fā)。整體操控性能還可以，主要優(yōu)勢(shì)是舒適性。但這幾款定位不同，自然也有不同的優(yōu)勢(shì)。如果在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選擇，福特福睿斯和吉利帝豪gl也有一席之地。如果能完全避免日產(chǎn)軒逸最大的缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題，軒逸還是一款非常不錯(cuò)的車。

軒逸車系詳解

軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

軒逸變速箱詳解

軒逸底盤詳解

軒逸模特導(dǎo)購(gòu)