卡羅拉雙擎嚴(yán)重問題，豐田卡羅拉雙擎故障多嗎

卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

隨著國(guó)六排放的到來，豐田也推出了全新的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|全新卡羅拉雙擎電池組采用Ni-MH材質(zhì)，享受8年或20萬公里質(zhì)保。雖然基本上解決了過去卡羅拉鉛酸電池容易結(jié)冰的問題，但廠商不會(huì)保證今天鎳氫電池自然老化導(dǎo)致的性能下降。相信大家都深有體會(huì)，在純電動(dòng)(EV)模式下，車輛續(xù)航里程短，使用壽命短。一般使用5年左右就會(huì)接近報(bào)廢，后期維護(hù)成本很高。更換卡羅拉雙擎電池要幾萬塊錢。所以有人說卡羅拉雙擎修不好，有一定道理。

至于卡羅拉雙擎的噪音，怠速噪音控制的很好，只有36.2分貝，遠(yuǎn)低于43分貝的推薦值，60km/h以上時(shí)更明顯，達(dá)到60.8分貝，120km/h時(shí)的噪音值為67.6分貝。風(fēng)噪和胎噪明顯，底盤隔音效果一般。

雖然2019款新卡羅拉雙擎版的投訴比例比較小，但是從2018款和2017款的情況來看，主要問題在于變速箱異響，尤其是低速行駛時(shí)抖動(dòng)和異響比較明顯。還有2018款部分車型自動(dòng)大燈模塊故障率較高。很多用戶反映使用自動(dòng)大燈時(shí)照明高度不準(zhǔn)確，坐在后排時(shí)自動(dòng)大燈的光速高，存在一定的安全隱患。

另外，雙擎逆變器容易壞，這也是混動(dòng)車的缺點(diǎn)之一，即使"不拋錨的豐田”也很難避免。一旦出現(xiàn)問題，這些關(guān)鍵部件的維修費(fèi)用相當(dāng)昂貴，這也是不推薦混合動(dòng)力汽車的重要原因。

先說卡羅拉雙擎后期保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴。每萬公里小保養(yǎng)費(fèi)用為527元。如果一年跑2萬公里，前6萬公里(3年)常規(guī)保養(yǎng)的基本費(fèi)用在3400元左右。所以一般保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)?shù)?，比較適合經(jīng)濟(jì)家庭。還有一個(gè)擔(dān)心就是油耗。根據(jù)7000多位車主的油耗數(shù)據(jù)，豐田卡羅拉雙擎版百公里油耗區(qū)間為4.46-5.42L，平均油耗為4.94L，表現(xiàn)還是比較令人滿意的。

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①卡羅拉有必要買雙擎嗎？其實(shí)卡羅拉雙擎并不省油。