制動液(剎車油)如何劃分等級、如何知道等級

剎車油(制動液)的分類

剎車油分為三種:醇類、礦物油類、合成類。其中醇類和礦物油類已經(jīng)被淘汰，目前市面上的剎車油都是合成的。

合成剎車油

A型合成剎車油由聚醚、水溶性聚酯、硅油、潤滑劑和添加劑制成。其使用性能良好，工作溫度可達200℃以上。對橡膠和金屬腐蝕性小，適用于高速、大功率、重載、頻繁制動，因此成為目前應(yīng)用最廣泛的剎車油。

合成剎車油分為醇醚型、酯類和硅油型三種，但醇醚型和酯類是最常用的。

1.醇醚型常見于DOT3。醇醚的化學(xué)成分是低聚乙二醇或丙二醇。●聚乙二醇或丙二醇具有較強的親水性，因此在使用或儲存過程中，其含水量會逐漸增加。由于剎車油的沸點會隨著含水量的增加而降低，其制動性能也會降低。當你發(fā)現(xiàn)需要用力踩剎車才能剎車時，一個可能的原因是剎車油含水量過高。剎車油通常每兩年更換一次。

2.酯型常見于DOT4。酯型是在醇醚型的基礎(chǔ)上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇與硼酸酯化而成。硼酸酯的沸點比低聚乙二醇或丙二醇高，所以制動性能更好。硼酸還具有很強的抗?jié)裥?，可以分解吸收的水，從而減緩因吸水引起的沸點下降。所以酯型比醇醚型性能更好，價格更高。

3.硅油型常見于DOT5。硅油的化學(xué)成分是聚二甲基硅氧烷。它的沸點是這三類中最高的，所以它的價格也是最貴的。因為聚二甲基硅氧烷疏水性很強，幾乎不吸水。但由于其斥水能力強，進入其管道的水不能與之混合，而是以水相形式存在。因為水的沸點相對剎車油極低，這種不相溶的水會導(dǎo)致剎車性能急劇下降。因此，硅油的應(yīng)用范圍較窄。