等紅綠燈掛什么檔，等紅燈時(shí)掛n檔還是p檔

再一次，停在紅、黃、綠燈的路口。這一次，你還是一如既往的失望，等待紅燈倒計(jì)時(shí)。你慌得不知道該掛n檔還是P檔，于是使勁踩剎車，綠燈亮了。不要嘲笑新手，因?yàn)榇蠹叶际菑臒o(wú)知到熟悉。今天要講的是等紅綠燈掛什么檔位合適。

等紅燈時(shí)，掛n檔還是掛P檔，主要從以下幾種情況分析。

1.掛上D檔，剎車。

我曾經(jīng)夢(mèng)想D檔去天涯海角，看一看世界的繁華。很多車主在等紅綠燈的時(shí)候，習(xí)慣于掛上D擋，踩剎車。這種方法在等待時(shí)間短的情況下是可行的，因?yàn)樗梢钥焖賳?dòng)，同時(shí)消耗很少的燃料。但是長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷，也增加了不少油耗。

2.掛上P檔。

一個(gè)p檔，鎖一些。車主覺(jué)得這樣做最安全，也比較節(jié)能，不用踩剎車。當(dāng)車輛掛入P檔時(shí)，鎖止片會(huì)卡入變速箱的檔位，處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)候如果發(fā)生追尾，變速箱會(huì)損壞，嚴(yán)重的撞擊會(huì)直接把檔位弄壞。所以不建議換到P檔。

3.掛上N檔，拉下手剎。

N擋中斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力連接，變速箱中液力變矩器的從動(dòng)輪也處于空轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪阻力不會(huì)增加，噴油量會(huì)減少，相對(duì)省油。這時(shí)候要防止車打滑，就必須踩剎車或者拉手剎。

4、熄火，拉手剎。

短暫等待后無(wú)需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹匦聠?dòng)會(huì)消耗更多燃油。當(dāng)然，如果長(zhǎng)時(shí)間堵車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是明智的選擇。

一般來(lái)說(shuō)，如果紅燈還剩十幾秒，用D擋踩剎車是最好的辦法；而如果是剛跳的紅燈，要等一兩分鐘，那么最好掛N擋手柄剎車；然而，無(wú)論如何，在等紅燈的時(shí)候，你最不能用的就是P擋。一旦發(fā)生追尾，后果將不堪設(shè)想。

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