寶馬e90改b12李子串怎么調(diào)

寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4121條)

第一步開(kāi)路改裝寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E90改裝低姿態(tài)氣動(dòng)減震器。

首先，我們來(lái)了解一下什么是氣動(dòng)減震器。氣動(dòng)減震器的部件包括氣壓控制系統(tǒng)(ACCUAIR，AIRBFT)、儲(chǔ)氣和供氣系統(tǒng)(氣泵和儲(chǔ)氣罐)、四肢氣動(dòng)減震器筒的霧分離以及氣管、氣管接頭和電源線等雜項(xiàng)附件。供氣系統(tǒng)提供氣源，供氣系統(tǒng)通過(guò)控制系統(tǒng)控制四肢氣動(dòng)減震筒的充氣和放氣。利用空氣體的力量來(lái)抬升汽車底盤，氣動(dòng)減震器沒(méi)有原裝的減震器彈簧，而是依靠四個(gè)高壓橡膠氣囊來(lái)支撐車身。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，充氣進(jìn)氣囊的車會(huì)上升，排氣的車會(huì)下降，但這個(gè)最大值和最小值必須有限制，即根據(jù)減震器的行程，氣動(dòng)減震器可以完整的顯示減震器的行程。

氣動(dòng)減震器真的好嗎？氣動(dòng)給人的第一印象就是帥可以這么低很美。氣動(dòng)避震器有什么好處大家都知道！我給你介紹一下:1。舒適2。安全3。提高通過(guò)性4。提高穩(wěn)定性。

1.舒適性因?yàn)閺椈杀粴饽胰〈?，而且氣囊的靈敏度比彈簧高，能有效過(guò)濾路面的顛簸。但是定制的安全氣囊扭曲后，需要有一個(gè)完美的避震器筒高、安全氣囊風(fēng)量、避震器阻尼的比例，才能達(dá)到良好的舒適性，這就需要很好的測(cè)量和路試！

2.安全是因?yàn)?p>3.提高通過(guò)性。因?yàn)榘踩珰饽页錃夂髸?huì)將整個(gè)減震器芯拉出，最大限度的提高車身，所以車身的高度會(huì)發(fā)生變化，從而提高通過(guò)性。

4.提高穩(wěn)定性，比如ACCUAIR控制系統(tǒng)，四輪獨(dú)立帶三段記憶功能，過(guò)彎時(shí)車身會(huì)側(cè)傾。因?yàn)楦叨葌鞲衅鳑Q定了車身的水平，所以側(cè)傾很快就會(huì)有一個(gè)非常簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象，就是高度計(jì)在感應(yīng)到一定距離的落差時(shí)會(huì)立即充氣維持水平，從而降低側(cè)傾造成的車身水平和危險(xiǎn)。放氣后，車身自重會(huì)壓縮安全氣囊，所以可以降低車身?？湛諝庾枇?huì)減小，變成空氣流壓住車身，從而提高穩(wěn)定性。

氣動(dòng)減震器的改裝，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把減震器的彈簧換成橡膠氣囊，加上一套控制系統(tǒng)。是橡膠的彈性制成的更加舒適的減震器，通過(guò)氣動(dòng)減震器控制系統(tǒng)可以獨(dú)立調(diào)節(jié)車身高度！停車時(shí)，以最優(yōu)雅的方式將車身最小化，也是一道亮麗的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）線！

可能會(huì)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的車在“向下”和“向外”發(fā)展。越來(lái)越多的車的外觀有一種說(shuō)不出的味道，看起來(lái)很暴力的規(guī)則，類似于VIP，但總有那么一點(diǎn)點(diǎn)像VIP。恭喜你，也許這些車走的都是同一條路線——hella flush。

我們來(lái)分解一下HellaFlush =海拉同花順這個(gè)詞，也就是有兩個(gè)部分，一個(gè)是海拉，一個(gè)是同花順。a是海拉的縮寫(xiě)，表示特別、非常、絕對(duì)、超級(jí)；同花順就是同花順。所以，這里理解兩點(diǎn)很重要:1。HellaFlush的形成首先要滿足齊平的要求，也就是齊平的輪轂輪胎，然后才有資格從齊平努力到海拉齊平；2.車身高度必須盡可能低，從車身側(cè)面看，輪胎和翼子板之間不能有空間隙。

如今，HellaFlush已經(jīng)成為改裝車的一種國(guó)際外觀潮流，越來(lái)越受大眾歡迎和接受。無(wú)論汽車的類型是富有還是貧窮，HellaFlush已經(jīng)成為一種品味認(rèn)證。