進(jìn)口蔚攬旅行版怎么樣

蔚攬 參考價(jià)：26.48萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(90條)

8月初，似乎已經(jīng)從市場(chǎng)上消失的進(jìn)口大眾衛(wèi)蘭迎來(lái)了26.48萬(wàn)-33.88萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的新車(chē)型上市。除了一些價(jià)格上的調(diào)整，新衛(wèi)蘭在產(chǎn)品布局和產(chǎn)品力上也做了很大的調(diào)整。調(diào)整后的進(jìn)口大眾新威老能否重新獲得消費(fèi)者的青睞？讓我們來(lái)看看新衛(wèi)蘭有什么可以吸引消費(fèi)者。

進(jìn)口大眾新款蔚攬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià) 車(chē)型 價(jià)格（萬(wàn)元） 舒行版 26.48 暢行版 29.38 縱行版 33.88 仍是最經(jīng)典的旅行車(chē)車(chē)身

隨著市場(chǎng)上眾多旅行車(chē)和跨界車(chē)的出現(xiàn)，沒(méi)有做過(guò)太多研究的消費(fèi)者很容易將純旅行車(chē)和跨界車(chē)混淆。如果不確定，可以參考進(jìn)口大眾的整體設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是最純粹最經(jīng)典的旅行車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)。

新衛(wèi)蘭依然采用了最經(jīng)典的旅行車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)，這也是這款車(chē)型最吸引人的一點(diǎn)。新車(chē)型中大量采用了大眾最新的設(shè)計(jì)元素和科技點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了其外觀競(jìng)爭(zhēng)力。

尤其是最搶眼的車(chē)尾部分，新薇拉采用了與途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的回旋鏢式尾燈，這是進(jìn)口大眾獨(dú)有的尾燈設(shè)計(jì)，將大大提升新薇拉在夜間的辨識(shí)度，與國(guó)產(chǎn)南北大眾形成明顯區(qū)分。

后備廂容積正是旅行車(chē)的意義所在

旅行車(chē)大多基于轎車(chē)平臺(tái)打造，但它的魅力除了車(chē)尾的造型，還在于出眾的后備箱空空間。作為最經(jīng)典的旅行車(chē)，新衛(wèi)蘭自然不會(huì)放棄這一點(diǎn)。

正常情況下，新衛(wèi)蘭的后備箱容積可達(dá)592升，遠(yuǎn)超同結(jié)構(gòu)的三廂版。第二排座椅放倒后，后備箱空空間可擴(kuò)展至1725升。追求詩(shī)和遠(yuǎn)方，只需要說(shuō)走就走。

讓旅行更加愜意

因?yàn)椴皇侨乱淮滦l(wèi)蘭的內(nèi)飾并沒(méi)有采用大眾最新的數(shù)字技術(shù)座艙，但是升級(jí)了很多舒適配置，提升了旅途中的舒適感。

想象一下在美麗的國(guó)道上駕駛新衛(wèi)蘭。耳邊傳來(lái)的悠揚(yáng)音樂(lè)會(huì)不會(huì)讓整個(gè)旅途更加愉快？考慮到這一點(diǎn)，新款衛(wèi)蘭配備了哈曼卡頓音響，最大輸出功率700W，獨(dú)立功放和低音炮。

同時(shí)，新衛(wèi)蘭還擁有0-210km/h的全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不僅能最大程度地減輕駕駛者在旅途中的疲勞，還能在城市擁堵路況中減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，幫助駕駛者自動(dòng)加速、制動(dòng)甚至使車(chē)輛轉(zhuǎn)向。

全面革新的動(dòng)力總成帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)

全新衛(wèi)蘭在動(dòng)力總成上取消了老款車(chē)型中的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新7速濕式雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)看似降低了，但實(shí)際上整個(gè)動(dòng)力的駕駛舒適性得到了顯著提升。

更合適的動(dòng)力儲(chǔ)備，相比老款2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。全新的7速濕式雙離合變速箱，除了檔位的增加，在訓(xùn)練中更加舒適平順。雖然這是一個(gè)小調(diào)整，但對(duì)整個(gè)行程影響很大。

補(bǔ)充這一舒適的動(dòng)力系統(tǒng)是DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)。根據(jù)不同的駕駛模式，這套底盤(pán)系統(tǒng)可以表現(xiàn)出不同的底盤(pán)個(gè)性。但是，駕駛衛(wèi)蘭仍然將駕駛模式置于舒適模式，享受這款車(chē)帶來(lái)的全方位放松。

總結(jié):有人認(rèn)為新衛(wèi)蘭通過(guò)降低產(chǎn)品力獲得了低價(jià)，但我認(rèn)為新衛(wèi)蘭只是看清了自己的定位。給消費(fèi)者一個(gè)合適的價(jià)格，然后根據(jù)車(chē)型定位調(diào)整產(chǎn)品力度。這部分調(diào)整后的產(chǎn)品力也非常適合衛(wèi)蘭，讓整個(gè)旅程更輕松、更美好。

(圖/文網(wǎng)通社于鑫)