本田飛度汽車多少噸

飛度 參考價(jià)：8.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3683條)

前段時(shí)間亮相的全新飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以其全新的設(shè)計(jì)異常火爆；然而，有人歡喜有人憂。值得高興的是，一些年輕消費(fèi)者非常喜歡新的飛度設(shè)計(jì)。傷心的朋友自然是忠實(shí)的飛度粉絲。看到自己喜歡的飛度不僅變臉了，而且去了軟萌的風(fēng)格，連經(jīng)典的手動(dòng)擋車型都丟了。

然而，就在這些朋友還在感嘆飛度不再純粹的時(shí)候，東風(fēng)本田傳來(lái)了關(guān)于飛度的新消息。

首先，這張廣為流傳的“東本2020年新品計(jì)劃”圖，從中我們可以看到東風(fēng)本田將在2021年推出8款全新車型和改款(change)車型。也就是說(shuō)，2021年，除了更新產(chǎn)品線，東本還將推出四款新車型。不過(guò)在這張傳出的圖中，其他三款都已經(jīng)被“打碼”了，看來(lái)只能以后再看了。

不過(guò)重點(diǎn)是這款正常曝光的車型，定位為“入門級(jí)”兩廂車型，也就是我們常說(shuō)的兩廂車型。結(jié)合外觀和圖中的一些細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn)，它們和已經(jīng)出現(xiàn)的廣本新飛度驚人的相似。比如同樣的外形，相似的大燈設(shè)計(jì)，同樣的兩種個(gè)性外觀可以選擇。

如果這張圖是真的，足以說(shuō)明東風(fēng)本田正打算引進(jìn)本田JAZZ(以海外版飛度命名)；也是這個(gè)消息，讓那群哀嘆新飛度的小伙伴們回過(guò)神來(lái)，要知道東風(fēng)本田是引進(jìn)思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的車企，現(xiàn)在還在思域上保留手動(dòng)擋車型；甚至在最近的深車展上，發(fā)布了運(yùn)動(dòng)型兩廂版思域，這讓很多人猜測(cè)東本是否會(huì)放過(guò)這款類似飛度的手動(dòng)版汽車。

然后這種猜測(cè)達(dá)到了頂峰。這是因?yàn)榫W(wǎng)上突然出現(xiàn)了一組新車路試的諜照。雖然這款路試車型有著極其嚴(yán)密的偽裝覆蓋，但從其極具辨識(shí)度的分體a柱和粗獷的車身輪廓上，還是可以分辨出它和新飛度的關(guān)系。

而且既然全新的飛度已經(jīng)正式亮相，那么不太可能會(huì)有這種偽裝的車輛進(jìn)行路試，那么這種出現(xiàn)在大街上的路試車輛將有很大概率是上述東方版的“飛度”?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車型和新飛度差不多，只是在細(xì)節(jié)上還是有一些區(qū)別。車身高度看起來(lái)比飛度高，尾部線條也比新飛度更飽滿。

那么，作為一家運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)的車企，東風(fēng)本田在實(shí)施這種“兩車戰(zhàn)略”時(shí)，是否會(huì)堅(jiān)持自己的運(yùn)動(dòng)理念，自上而下的發(fā)布移動(dòng)版汽車呢？可惜，經(jīng)過(guò)分析，buy buy君只能自認(rèn)“一點(diǎn)希望都沒(méi)有。”

首先，如果這款車型真的是東風(fēng)本田最新推出的爵士，那么它就和剛剛發(fā)布的廣本飛度是“姊妹車型”；同根同源，它們自然屬于新一代爵士車型的不同“中國(guó)”版本，只會(huì)在細(xì)節(jié)上與海外版本略有不同，在主要的“三大件”上幾乎完全相同。

就在去年，本田技術(shù)研究所首席研究員、新爵士總工程師田中武(Takeshi Tanaka)對(duì)媒體表示:“我也是一名汽車愛(ài)好者，我也很遺憾。原因是上一代銷售的手動(dòng)RS車型只占總銷量的3%，所以我們放棄了?！焙?jiǎn)單來(lái)說(shuō)，雖然很多發(fā)燒友喜歡手動(dòng)版飛度，但是買的人不多。為了節(jié)約成本，新飛度在研發(fā)時(shí)沒(méi)有考慮搭載手動(dòng)擋。

而這個(gè)公告也是一個(gè)判決。即使東風(fēng)本田引入爵士和廣本飛度組成“姊妹車型”，其全系自動(dòng)擋的身份也不會(huì)改變。但是，我們需要放心的是，整個(gè)部門的爵士總工程師，在否認(rèn)手動(dòng)擋會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)的同時(shí)，也做出了承諾，要讓現(xiàn)有的自動(dòng)擋更加完善。從實(shí)際試駕體驗(yàn)來(lái)看，總工程師的承諾并沒(méi)有食言，整個(gè)飛度的駕駛體驗(yàn)確實(shí)比上一代有了明顯的提升。

再加上全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，以及一開(kāi)始就不低的配置單的加持，新飛度的產(chǎn)品力還是值得肯定的。從東本的產(chǎn)品規(guī)劃可以看出，東風(fēng)本田很可能會(huì)在廣本飛度的配置基礎(chǔ)上增加一些更實(shí)用的配置。

所以，對(duì)新飛度感興趣的朋友可以等一等東風(fēng)本田的這款“姊妹車型”，很有可能在同等價(jià)位買到更實(shí)惠的車型；相關(guān)渠道信息顯示，這款“姐妹款”最快將于今年年底亮相，朋友們不必太心急。