(表中的電壓值是根據(jù)車身接地設(shè)定的)

2.控制裝置后面開(kāi)關(guān)的電路測(cè)試▼

如下圖所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)處于ON位置時(shí),控制單元將點(diǎn)亮燈泡。

測(cè)試電路的輸入/輸出電壓如下表所示:

(表中的電壓值是根據(jù)車身接地設(shè)定的)

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江淮瑞風(fēng)發(fā)電機(jī)線怎么測(cè)量

2022-06-16 10:06:28 作者:diaohaiying

基本電路檢查

1.電壓檢查▼

電壓檢查前,需要?jiǎng)?chuàng)建檢查點(diǎn)有電壓的條件,即讓檢查點(diǎn)有電壓,如下圖所示。

要使檢查點(diǎn)有電壓,有以下條件:

答:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

b:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),開(kāi)關(guān)1打開(kāi)。

c:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),開(kāi)關(guān)1打開(kāi),繼電器打開(kāi)(開(kāi)關(guān)2關(guān)閉)。

使用萬(wàn)用表將負(fù)極引線連接到良好的接地點(diǎn)或蓄電池負(fù)極端子,并將正極引線連接到連接器或部件端子。

進(jìn)行電壓檢查時(shí),可以用測(cè)試燈代替萬(wàn)用表。

2.檢查連續(xù)性和電阻▼

斷開(kāi)蓄電池端子或線束,使檢查點(diǎn)之間沒(méi)有電壓。如下圖所示,將歐姆表的兩根引線連接到每個(gè)檢查點(diǎn)。

如果電路有二極管,更換兩根導(dǎo)線并再次檢查。將負(fù)極引線連接到二極管的正極。當(dāng)正極引線連接到二極管的負(fù)極時(shí),它應(yīng)該是導(dǎo)電的。當(dāng)兩根導(dǎo)線對(duì)調(diào)時(shí),它應(yīng)該是不導(dǎo)電的(如下圖所示)。

使用高阻抗(最小10kω/V)電壓/歐姆表對(duì)電路進(jìn)行故障排除。

3.檢查電路的短路情況▼

取下熔斷的保險(xiǎn)絲,斷開(kāi)保險(xiǎn)絲的所有負(fù)載,在保險(xiǎn)絲處連接測(cè)試燈,為點(diǎn)亮測(cè)試燈創(chuàng)造條件(下圖)。

答:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

b:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),開(kāi)關(guān)1打開(kāi)。

c:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi),開(kāi)關(guān)1打開(kāi),繼電器打開(kāi)(連接繼電器),開(kāi)關(guān)2關(guān)閉(或者開(kāi)關(guān)2關(guān)閉)。

觀察測(cè)試燈的同時(shí),斷開(kāi)并重新連接連接器。保持測(cè)試燈點(diǎn)亮的接頭和關(guān)閉測(cè)試燈的接頭之間存在短路。沿著主線束輕輕搖動(dòng)故障線束,找出短路的確切位置。

4.壓降測(cè)試▼

壓降檢測(cè)通常用于查找電阻過(guò)大的部件或電路。電路中的電壓降是由電路工作時(shí)的電阻引起的。檢查導(dǎo)線的方法是,用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),連接單根導(dǎo)線時(shí)讀數(shù)會(huì)為零,說(shuō)明電路正常。然而,當(dāng)電路工作時(shí),單根導(dǎo)線無(wú)法承載工作電流。單根導(dǎo)線對(duì)電流具有高電阻,這將導(dǎo)致小的電壓降。

在許多情況下可能會(huì)出現(xiàn)附加阻力:

①電線太細(xì)(如單根電線)。

②開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)腐蝕。

③電線連接或捆綁松動(dòng)。

修理時(shí),一定要使用同等或更粗的電線。

01測(cè)量壓降的方法-累積法▼

將數(shù)字萬(wàn)用表連接到要檢查的插頭或電路零件上。電壓表的正極應(yīng)靠近電源,負(fù)極應(yīng)靠近接地開(kāi)關(guān)。

打開(kāi)電路讓它工作。

數(shù)字萬(wàn)用表將顯示“推動(dòng)”電流通過(guò)電路部分的電壓。

如上圖所示,電池和燈泡之間存在4.1V的過(guò)度壓降。

02測(cè)量壓降的方法-臺(tái)階法▼

逐步法是檢查低壓系統(tǒng)(如“計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)”)壓降過(guò)大的最有效方法?!坝?jì)算機(jī)控制系統(tǒng)”中電路的工作電流很低,系統(tǒng)中的任何電阻變化都會(huì)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。接觸不良、安裝錯(cuò)誤、導(dǎo)線規(guī)格錯(cuò)誤或腐蝕都可能導(dǎo)致電阻變化。逐步壓降測(cè)量可以找出電阻過(guò)大的零件或電線。

①連接數(shù)字萬(wàn)用表,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

②電壓異常下降說(shuō)明有零件或電線需要修理。從圖4-6可以看出,4V的電壓由于連接不良而降低。

控制單元電路測(cè)試

1.控制裝置前面開(kāi)關(guān)的電路測(cè)試▼

如下圖所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)處于ON位置時(shí),控制單元將點(diǎn)亮燈泡。

測(cè)試電路的輸入/輸出電壓如下表所示:

(表中的電壓值是根據(jù)車身接地設(shè)定的)

2.控制裝置后面開(kāi)關(guān)的電路測(cè)試▼

如下圖所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)處于ON位置時(shí),控制單元將點(diǎn)亮燈泡。

測(cè)試電路的輸入/輸出電壓如下表所示:

(表中的電壓值是根據(jù)車身接地設(shè)定的)

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