倒車車子想靠左怎么辦

世紀(jì) 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在普通人眼里，汽車靠右行駛。然而，當(dāng)你到了英國，你會發(fā)現(xiàn)這里的車都是靠左行駛的。相應(yīng)的，汽車的方向盤在右邊，公交車供乘客上下車的車門都設(shè)置在左邊…

為什么英國汽車靠左行駛？這和英國騎士有關(guān)系。

中世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），歐洲出現(xiàn)了一種經(jīng)過正規(guī)軍事訓(xùn)練的騎兵，他們被稱為“騎士”。英國騎士尤其出名。他們通常有一個固定的領(lǐng)主（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在領(lǐng)主的軍隊中服役。他們在和平時期會或多或少地獲得謀生的土地。當(dāng)戰(zhàn)爭爆發(fā)時，他們必須服從上帝的召喚，帶上自己的武器和馬匹，在上帝的軍隊中服役。

騎士在十字軍東征中大放異彩。為了獲得豐厚的戰(zhàn)利品，他們加入了國王和貴族組織的十字軍，前往神秘的東方作戰(zhàn)，立下了汗馬功勞。

騎兵。他們騎馬作戰(zhàn)，左手持盾，右手揮舞武器。經(jīng)過無數(shù)次戰(zhàn)斗，他們發(fā)現(xiàn)只有當(dāng)馬在路的左側(cè)奔跑時，右手揮舞的武器才能有效準(zhǔn)確地殺死對手。當(dāng)馬在路的右側(cè)奔跑時，右手揮舞的武器會受到很大的限制，難以發(fā)揮應(yīng)有的作用。

與此同時，騎士發(fā)現(xiàn)從左側(cè)上馬對他來說更容易。因為騎士左側(cè)有刀鞘，所以從右側(cè)上馬相對更困難。為了從左邊的馬上下來，你必須從左邊開車。同時，在左側(cè)上下車會更安全。這樣騎士就可以在路邊上下馬，而不是在路中間。如果你在右邊上下車，騎士很容易撞到對面的馬。

于是，騎士在路上騎行時，逐漸養(yǎng)成了靠左行駛的習(xí)慣。由騎士駕駛，馬車跟著向左。1756年，英國議會通過了《倫敦橋交通法》，要求所有車廂靠左行駛。后來英國發(fā)明家詹姆斯發(fā)明了汽車，用它代替了馬，英國還是像馬一樣把汽車放在左邊。

英國成為“日不落帝國”后，在世界各地跑馬圈地，建立殖民地。這些殖民地大多也采用了汽車靠左行駛的交通規(guī)則，獨立后保持不變?，F(xiàn)在新加坡、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、新西蘭等國都是靠左行駛。

日本也有類似的情況。

眾所周知，日本車也是靠左行駛的。但是日本沒有騎士。它為什么采用這樣的交通規(guī)則？

這和日本武士有關(guān)。日本武士不騎馬。他們走在路上一般都是靠左走，有利于隨時拔出武器，應(yīng)對各種突發(fā)情況。長期以來，日本也形成了汽車靠左行駛的交通規(guī)則。

美國曾是英國殖民地，但它采用汽車靠右行駛的交通規(guī)則。這是什么造成的？

美國成為英國殖民地時，也采用靠左行駛的交通規(guī)則。17世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后期，美國出現(xiàn)了由幾匹馬拉的大型馬車，用來運送生產(chǎn)資料和農(nóng)作物到農(nóng)場。這些大型車廂沒有專門的司機(jī)座位。為了上下馬、駕車、駕馬的方便，車夫騎在左邊的馬上。為了能和對面的馬車看清雙方的距離，很自然的走在路的右邊。

1775年美國宣布獨立后，美國決定切斷與英國殖民地的歷史聯(lián)系，從法律上規(guī)定了靠右行駛的交通規(guī)則。792年，賓夕法尼亞州通過了第一部靠右行駛的法律，這在美國還是第一次。1804年和1813年，紐約和新澤西通過了類似的法律。從那以后，靠右行駛成了美國常見的交通規(guī)則。

加拿大和墨西哥是美國的鄰國。受美國影響，這兩個國家都實行了靠右行駛的交通規(guī)則。

在歐洲，法國是第一個改變英國制定的靠左行駛交通規(guī)則的國家。

在法國靠左行駛時，只有貴族才有靠左行駛的權(quán)利，平民只能靠右行駛。法國大革命后，貴族再也不敢像以前那樣放肆，自覺放低姿態(tài)，和平民一起靠右行駛。1794年，巴黎正式制定了靠右行駛的規(guī)定。

從1796年開始，拿破侖在歐洲發(fā)動旋風(fēng)般的進(jìn)攻，多次擊敗以英國為首的反法聯(lián)盟，占領(lǐng)意大利、奧地利、西班牙等國。拿破侖所到之處，靠右行駛的交通規(guī)則也傳到了那里。葡萄牙抵擋住了拿破侖軍隊的進(jìn)攻，所以仍然堅持在左側(cè)行駛。直到1928年，葡萄牙才改為靠右行駛。