下篇文章將為大家介紹DX3在中國東南部的極端環(huán)境實驗。各種暴政真的是變態(tài)中的變態(tài)。極限環(huán)境測試,通過冰雪路測,三高實驗,向你證明DX3并不差,不管你怎么虐。

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東南汽車dx3涉水深度是多少

2024-10-16 02:21:52 作者:資訊小編

說到汽車的高性能,大多數(shù)人的第一反應是各種參數(shù):“百公里加速3秒”、“V12缸發(fā)動機”、“碳纖維車身”...遺憾的是,我們大多數(shù)人很少有機會接觸到這樣的車,甚至在路上都很難看到(很多極限高性能的車是無法接觸到的,尤其是在中國的道路上...).如果一輛車性能很強,同時又貴得離譜,對于我們來說,那就是——流氓!

在汽車市場中,SUV成為增長最快的細分市場,小型SUV市場的崛起讓車企看到了市場突破點。僅2016年下半年,就有至少10款小型SUV陸續(xù)上市,其中中國品牌的小型SUV數(shù)量過半。本月,東南汽車還發(fā)布了旗艦作品——DX3。亂世,看各家基本功。DX3要想贏,就得殺了自己,把自己鍛造成高性能小型SUV。

所謂的高性能小型SUV,既要承擔外觀好看、駕駛方便的“家用屬性”,又要應對復雜路況和耐久性的“戰(zhàn)斗屬性”。把看似不可調(diào)和的矛盾結合起來,才是小型SUV最大的挑戰(zhàn)。

獲勝價值

這句話似乎適用于任何物質(zhì)領域,尤其是品。東南邀請了汽車設計界的帝國設計公司賓尼法利納。車沈駿對這家航母公司經(jīng)手的產(chǎn)品一般不做過多評價,除了一句話“不要啰嗦,先看產(chǎn)品”。對了,DX3剛剛獲得了德國紅點獎主辦的第二屆“中國好設計”汽車品牌唯一“優(yōu)勝獎”。DX3的高價值是經(jīng)過專業(yè)認證的。

產(chǎn)品會說話。

本次晚會聚焦DX3-三菱全新設計的第三代高效高剛性4A91T MIVEC渦輪發(fā)動機的心臟。這款發(fā)動機采用MIVEC智能可變氣門系統(tǒng),低慣量高效渦輪增壓器,獨立渦輪增壓增加冷卻系統(tǒng),動力更強勁。

通過引進和優(yōu)化三菱成功的發(fā)動機技術,東南不僅在產(chǎn)品上解決了自主品牌發(fā)動機技術的困境,更希望在此基礎上加強核心技術的積累和超越。DX3和它的兄弟DX7的引擎通過“站在巨人的肩膀上”進行了優(yōu)化,效果很好。畢竟汽車市場不會等待中國汽車企業(yè)完全從零開始,主流汽車企業(yè)跳上巨頭的肩膀也是明智的選擇。

黃金真的是經(jīng)得起火的。

汽車在實車開發(fā)階段最能體現(xiàn)“火的考驗”的就是綜合耐久性。30萬公里連續(xù)高強度綜合續(xù)航測試是主流車企最青睞的測試,也是實車研發(fā)階段最接近實際路況的全面綜合測試。

面對雪、冰、高溫、泥濘、坑洼等極其復雜的路面,DX3毫不吝惜地采用了專業(yè)的SUV底盤和多連桿獨立后懸架。切·沈駿在這里相當吝嗇贊美之詞??上忻嫔虾芏郤UV(即使是銷量榜上最好的)都是兩廂底盤扭力梁后懸架的組合,有興趣的可以自己百度一下。兩廂底盤的扭力梁后懸掛比專業(yè)SUV底盤的多連桿式單懸掛便宜一半以上,非常契合DX3在這一塊被形容為“不小氣”。

一輛城市交通用SUV,城市路肩、坑洼、減速帶只是日常,實車開發(fā)過程中的顛簸乘坐試驗、整備碰撞試驗、洗出碰撞試驗等沖擊試驗才是驗證專業(yè)性的試驗項目。底盤在沖擊測試下的可靠性和穩(wěn)定性對車輛的專業(yè)性要求很高。在這一點上,DX3的專業(yè)底盤系統(tǒng)提供了保障,乘客和駕駛者都能體會到它帶來的穩(wěn)定性。

你在穿越山川河流。

DX3的另一大亮點是涉水性能。整車出色的防水性能和發(fā)動機進氣口高度的合理設計,使其能夠順利通過最大水深400mm的3000m連續(xù)涉水測試。換句話說,DX3可以輕松應對城市中突如其來的“路?!焙湍嗦飞贤蝗缙鋪淼乃印?p>不要小看400mm的涉水數(shù)據(jù)。寶馬X5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的涉水深度參數(shù)也是400mm,DX3在這一項上加分不少。

摘要

用“用專業(yè)性能裝備非專業(yè)道路”來定義一款城市SUV,應該是贊不絕口。DX3以大英雄(DX)之名。東南汽車為了提高競爭力,拿出了壓箱底的能力,拿出了很多只有高級SUV才有的配置。

或許,高性能小型SUV永遠是個偽命題,就像日產(chǎn)的JUKE,注定是小眾玩物。對于東南來說,融合高性能和小型SUV的努力,讓并不是小型SUV的配置出現(xiàn)在DX3上,這是東南汽車對消費者最大的誠意。或許,一個真正的戰(zhàn)士應該是這樣的。當他決定做正確的事情時,他孤注一擲,從不拋下自己。

下篇文章將為大家介紹DX3在中國東南部的極端環(huán)境實驗。各種暴政真的是變態(tài)中的變態(tài)。極限環(huán)境測試,通過冰雪路測,三高實驗,向你證明DX3并不差,不管你怎么虐。

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