18款蒙迪歐價(jià)位多少

蒙迪歐 參考價(jià)：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(584條)

說到福特，我想到了我大學(xué)時(shí)的“夢中情人”蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。它擁有阿斯頓馬丁的前臉，修長的車身，優(yōu)雅的車身線條設(shè)計(jì)，足以讓我這個(gè)愛車的男生腎上腺素飆升，眼神中充滿意淫。

2013款福特蒙迪歐

所以我大學(xué)圈的朋友都知道我喜歡蒙迪歐，我也沒有在它面前夸幾句的意思。談了太多蒙迪歐，對(duì)它的喜愛也越來越深。

當(dāng)時(shí)蒙迪歐17.98萬元的售價(jià)標(biāo)著凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)時(shí)的凱美瑞和雅閣的外觀設(shè)計(jì)都比較老氣、中庸，而當(dāng)時(shí)年輕的蒙迪歐絕對(duì)可以稱得上眾多“油膩中年大叔”(中型車)中的一股清流，光是外觀設(shè)計(jì)就俘獲了絕大多數(shù)年輕購車者的“芳心”。

直到現(xiàn)在，蒙迪歐依然保持著那種花哨的設(shè)計(jì)。雖然幾經(jīng)升級(jí)，但蒙迪歐的外觀魅力從未褪去，也能激起我年輕時(shí)心中的悸動(dòng)。當(dāng)一輛蒙迪歐緩緩駛過，深情的目光不禁投向曾經(jīng)的“女神”。

隨著時(shí)間的流逝，那個(gè)男孩已經(jīng)不是那個(gè)男孩了。他在社會(huì)上爬了很多年，那個(gè)男生已經(jīng)變成了一個(gè)油膩的男生。他即將步入中年大叔的隊(duì)列。什么時(shí)間管理，多人運(yùn)動(dòng)，那些套路他心里早就了然于胸了。難怪他悲觀。

至于曾經(jīng)的“女神”蒙迪歐，已經(jīng)不是當(dāng)年的蒙迪歐了，只是外表保持著當(dāng)年的“純粹”，偶爾還能吸引一些小鮮肉的“買家”，但內(nèi)心卻是一個(gè)“庸俗”的蒙迪歐。

2020蒙迪歐的外觀放在現(xiàn)在的00后世界觀里，不會(huì)過時(shí)，反而多了幾分“成熟”的魅力。標(biāo)志性的馬丁前臉是蒙迪歐保持好臉色的資本。犀利的大燈和優(yōu)雅的腰線是蒙迪歐保持銷量的重要前提。

人長得好，是優(yōu)點(diǎn)，車“長”得好，也是優(yōu)點(diǎn)。在中型車的世界里，蒙迪歐的顏值可以算是一個(gè)“國民美女”，一個(gè)名人。從蒙迪歐的身上，證明了一個(gè)道理，高顏值是社會(huì)的第一生產(chǎn)力。

從顏值入手，忠于顏值，體會(huì)一個(gè)人，一輛車，高顏值帶來的享受，是一種愉快的愉悅。我覺得我對(duì)蒙迪歐的感覺就是這種價(jià)值觀的傾向。

蒙迪歐的變化比當(dāng)年更多的是在內(nèi)飾方面。不知道是應(yīng)該慶幸蒙迪歐與時(shí)俱進(jìn)，還是固步自封更好。2020蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)我來說真的是麻木不仁。2020蒙迪歐整體的“T”型中控布局很普通，加上那塊12.8寸的中控豎屏，汽配城的廉價(jià)感一下子撲面而來，美國人總是比設(shè)計(jì)美學(xué)的主流落后一步。

雖然中控大屏可以提升內(nèi)飾的科技感，但我在蒙迪歐身上只看到了一點(diǎn)進(jìn)取和廉價(jià)的影子。

老款蒙迪歐在內(nèi)飾上也是“負(fù)面”對(duì)待。既然外觀這么優(yōu)秀，在內(nèi)飾布局上就讓人驚喜了。2018款中配蒙迪歐在中控上依然保留著上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代密集的功能按鍵和單色液晶屏，仿佛穿越了一個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

還記得上一次跟朋友借了一部經(jīng)典的?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）去機(jī)場接朋友。當(dāng)那個(gè)朋友坐在副駕駛座上時(shí)，他說:“這輛車真舊?？?，那些密密麻麻的小按鈕，很有時(shí)代感。沒想到你是個(gè)這么懷舊的人。”就這樣，福特的車總是在內(nèi)飾上被人詬病，但它并沒有長記性。它仍然來來去去。你到底喜不喜歡買？

或許對(duì)于粗獷豪放的美國人來說，車內(nèi)的舒適和美觀空并不那么重要。動(dòng)力性能一直是美系車最重要的標(biāo)志。畢竟世界潮流的重心不在美國。

2020款蒙迪歐搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，且均匹配6速自動(dòng)變速箱。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出184馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出207馬力。動(dòng)力數(shù)據(jù)很好聽，基本處于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先水平。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)放在日常的汽車生活中完全夠用，偶爾也能在生活中有一點(diǎn)激情。

不過在目前8速和9速變速箱的主流下，蒙迪歐搭載6速自動(dòng)變速箱確實(shí)有點(diǎn)“徐娘老了”的味道。

美系車的動(dòng)力性能在汽車界確實(shí)是“一流”的。即使在價(jià)格、車型、配置都差不多的情況下，美系車在動(dòng)力上也是優(yōu)于對(duì)方的，這是難能可貴的。

美系車動(dòng)力強(qiáng)油耗高的印象在國內(nèi)消費(fèi)者心中已經(jīng)形成了一種認(rèn)知。蒙迪歐的油耗水平是工信部測算的。1.5T綜合工況油耗7.3L，2.0T綜合工況油耗7.9L。對(duì)于有動(dòng)力的美系車來說，這個(gè)油耗已經(jīng)很優(yōu)秀了！

在售的2020款蒙迪歐共有4款，1.5T兩款，2.0T兩款，其中售價(jià)區(qū)間為19.28-27.98萬元，混動(dòng)車型也有。

2020款蒙迪歐標(biāo)配全方位安全氣囊，包括膝部安全氣囊、前后頭部安全氣囊、后雷達(dá)倒車影像、等速續(xù)航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主副電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8英寸中控大屏。除了高配車型配備的L2自動(dòng)駕駛輔助套件，其他配置應(yīng)該都有。相比同級(jí)別車型，蒙迪歐的配置水平可謂厚道。

由于配置占優(yōu)勢，價(jià)格定位不太理想。相比中級(jí)車市場的強(qiáng)者本田雅閣和豐田凱美瑞17.98萬元的起步價(jià)，蒙迪歐的定價(jià)過于自信。它的品牌、用戶群、市場口碑、價(jià)格都不如別人的。是以顏值取勝嗎？

2020蒙迪歐因?yàn)樾萝嚿鲜?，全國沒有優(yōu)惠。可以預(yù)見，蒙迪歐在官方定價(jià)上有很大的“水分”，后期會(huì)有較大的降價(jià)和優(yōu)惠，以提高車型的性價(jià)比和銷量。

都說買新不買舊，但是這次真心建議買蒙迪歐的老款，推薦買老款，也就是2018款(國六款)！目前蒙迪歐有一個(gè)以舊換新，以舊賣新的過渡階段。

以2018款1.5T低配車型的智控時(shí)尚型為例。全國有3.5-4萬元左右的降價(jià)優(yōu)惠，比2020款蒙迪歐1.5T低配車型的時(shí)尚型多3.9萬元。

老款和新款對(duì)比，雖然老款在內(nèi)飾上相當(dāng)老氣，但是新款差別不大，兩款在外觀、配置、動(dòng)力系統(tǒng)上幾乎一模一樣。對(duì)比新舊車型的內(nèi)飾配置差異，買五羊冰淇淋要多花3.9萬元。5塊錢賣的一個(gè)五羊雪糕可以買7800個(gè)雪糕。不好吃嗎？

蒙迪歐現(xiàn)在可以說“只剩下漂亮的車身了”。就這漂亮的外表，還能賺幾毛錢！對(duì)于新蒙迪歐來說，如果想在后期獲得不錯(cuò)的銷量，與主流中級(jí)車競爭，后期降價(jià)是最靠譜的手段?！扒寮儭钡耐獗砉倘荒芪耍鋵?shí)明亮的內(nèi)在才是根本。