新款現(xiàn)代伊蘭特官圖 運動風格加強

歐藍德 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(260條)

6月24日晚間，三菱汽車全球重磅車型——全新歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式在國內亮相，新車外觀做了翻天覆地的變化，整體外觀設計極其大膽前衛(wèi)，“威風凜凜”整體氣勢直逼帕杰羅，肌肉線條同樣更為硬朗，新車傳承三菱百年沉淀的造車經(jīng)驗，并加入了更為現(xiàn)代的時尚元素，精心打造出一款全新SUV車型。據(jù)悉，新車將在年內上市。此外，全新共創(chuàng)自駕游品牌M-DISCOVER也同步上線。

全新歐藍德已于2021年2月在海外正式亮相，作為第四代車型，全新歐藍德采用全新設計理念“BOLD STRIDE”，突破以往風格，獨特的設計元素，為新車注入了一份時尚氣質。

新車采用新一代動感護盾（Dynamic Shield）前臉，倒梯形前格柵分為上下兩個部分，其中上方使用橫向鍍鉻飾條，而下方為熏黑色中網(wǎng)保留著熟悉的經(jīng)典“X”造型，進氣格柵內嵌了磨砂黑刀片式矩陣，鋪排得錯落有致，構成簡潔而有力量的視覺效果。三條纖細的銀白色鍍絡條橫貫之上，與銳利狹長的日間行車燈和轉向信號燈相連接，帶來極強的層次感，進一步提升了辨識度和獨特硬派設計。

大燈采用分體式設計，搭配中網(wǎng)兩側C形粗幅鍍絡條造就的“強壯手臂”與寬厚的“堅硬護盾”形成更可靠穩(wěn)定的守護者姿態(tài)，營造出守護般的力量感，給人十足的安全感。

車身側面，不同于前代圓融的流線型車身，全新歐藍德運用雕刻的手法雕琢出凌厲的車身線條。搭配黃金比例分割的肌肉感腰線，凸顯運動的張力，盡顯硬派風范。尺寸方面，車身長度升級到4710mm，車身寬度升級到1862mm，車身高度升級到1745mm，軸距升級到2706mm。比前代車型更寬、更長的車身比例。同時將會帶來更為寬敞的內部駕乘空間。

新歐藍德提供5座和7座兩種座椅布局，7座版車型的第二排座椅可以40/20/40按比例放倒，第三排則可以50/50放倒。

新配備了20寸雙色輪轂，戰(zhàn)斧式輪轂搭配突出的擋泥板以及大膽張揚的車身比例，凸顯出了新車更為野性的一面，相信熱愛冒險的玩家對這一設計一定沒有抵抗力。值得一提的是，20英寸超大輪轂的配備在同級中也極為罕見。

車身尾部，全新歐藍德的尾部造型較為圓潤，以三菱經(jīng)典車型帕杰羅（PAJERO）的后置備胎為靈感，六邊形內凹線條打造出獨具三菱風格的六邊形尾門，在其上半部分表現(xiàn)出SUV車身的穩(wěn)定性，下半部分則展現(xiàn)了SUV車身的高性能，彰顯了越野車的霸氣熟悉。 尾燈并沒有采用時下比較流行的貫穿式設計，采用的是水平排布的“T”字型尾燈，反而彰顯動感鮮明的個性色彩和獨特硬派設計。

值得一提的是，在全新歐藍德亮相的同時，廣汽三菱以十周年為契機，宣布打造全新共創(chuàng)自駕游品牌M-DISCOVER，喊出“跟我一起，駕馭探索之趣”的品牌口號，致力于探尋旅行生活新方式。為喜歡探索、冒險等越野的戶外玩家提供了一個更為專業(yè)的圈層。發(fā)揮自身產(chǎn)品優(yōu)勢，為用戶提供更專業(yè)、更創(chuàng)新、更定制化、更多元化的旅行服務和體驗，為旅行者提供全路況駕乘服務和出行體驗。

動力方面，本次發(fā)布會并沒有透露具體的動力參數(shù)，但全新歐藍德與全新奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）誕生自同一平臺，海外版車型搭載了一臺2.5L四缸發(fā)動機匹配了模擬8速CVT變速箱，最大功率184馬力，最大扭矩245?！っ?，有前驅和四驅兩種驅動形式。

寫在最后：全新歐藍德在海外市場收獲的大批用戶的喜愛，并且銷量也取得了不錯的成績，作為廣汽三菱品牌最新旗艦車型，瞄準了用戶對硬派的個性化需求，突破以往風格，用大膽且獨特的設計元素，進一步凸顯出全新歐藍德堅實的姿態(tài)和可靠的性能，傳遞出一種渴望冒險的態(tài)度和勇敢向前的自信。