長安汽車旗下全新緊湊型SUVUNIT正式上市
外觀方面,長安UNI-T(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(參數(shù)|詢價)前格柵采用了“無邊框”設(shè)計,由中央的菱形元素向四周逐漸演變,最終與前臉融為一體,視覺效果突出。同時,新車兩側(cè)的燈組采用了類似S形的不規(guī)則造型設(shè)計,配合發(fā)動機罩內(nèi)凸起的多條棱條,不僅提升了整車的氣勢,也加強了辨識度。
從車身側(cè)面看,該車車頂線條在穿過B柱后開始下降,再加上雙腰線的設(shè)計,運動氛圍營造到位,令人印象深刻。同時,雙色車身的設(shè)計,結(jié)合隱藏式門把手和槍灰色密集輻條輪圈造型,進一步提升了該車的年輕氣息。
內(nèi)飾:低調(diào)但有質(zhì)感
內(nèi)飾方面,新車整體在現(xiàn)有長安設(shè)計的基礎(chǔ)上進行了升級,質(zhì)感大幅提升。具體來說,長安UNI-T配備了一體式雙10.25英寸高清觸摸屏,與主駕駛略微傾斜8.1的角度設(shè)計,具有光線自適應(yīng)功能。UNI-T搭載國產(chǎn)AI芯片,實現(xiàn)車內(nèi)場景感知。比如中控屏幕關(guān)閉時,駕駛員看屏幕1秒,屏幕就會自動亮起;該系統(tǒng)可以識別駕駛員眨眼和打哈欠的頻率,確定疲勞駕駛的級別,并通過語音預(yù)警進行疲勞干預(yù)。
配置方面,未來新車將提供大燈延時關(guān)閉、自動大燈、自適應(yīng)遠近光、后霧燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動折疊、外后視鏡除霜/加熱、自動空調(diào)、PM0.1綠色清潔系統(tǒng)、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測、全景影像、自動泊車、手機互聯(lián)、手機無線充電、全景影像等。
動力:藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)NE1.5T藍鯨7速濕式雙離合變速箱
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4515/1870/1565mm,軸距為2710mm。定位為緊湊型SUV。動力系統(tǒng)上,新車搭載藍鯨NE1.5T直噴發(fā)動機,最大功率180馬力(132kW),峰值扭矩300 Nm。據(jù)悉,發(fā)動機熱效率達到40%,滿足國6b排放。傳動系統(tǒng)方面,匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱,綜合傳動效率94.3%。
在我們的體驗中,身高176cm的體驗者在前排調(diào)整座椅后,頭部空間只剩下一個拳頭和一個手指。保持前排位置不變。體驗者在后排乘坐時,頭部空間留有兩指,腿部空間留有兩拳以上。值得一提的是,該車后排中央的地板凸起較低,對于乘客的舒適性來說足夠友好。
在長安統(tǒng)一T之前的試駕文章中,編輯認為“長安統(tǒng)一T上的1.5T發(fā)動機與7速雙離合變速箱配合默契,變速箱在換擋時機和邏輯上幾乎挑不出什么毛病,動力連接輕快。另外大家都擔心低速爬行會不會有抖動,變速箱的平順性在需要爬坡過坎的重慶也是有保證的。
至于動力儲備,像UNI-T這樣的緊湊型SUV自然可以用充沛來形容,即使在高速公路上需要再次加速時也能迅速跟上駕駛者的意圖。它的油門調(diào)節(jié)風格比較線性和穩(wěn)重,動力輸出給人一種溝通和操控都很流暢的感覺,整體表現(xiàn)不錯。
懸架方面,這款車采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架配置。這款拉桿箱的底盤調(diào)校風格比較硬朗,可以很好的滿足UNI-T上市后主要面對的年輕人的駕駛風格需求。然而,這并不意味著它會缺乏舒適性。它的底盤在應(yīng)對小顛簸和連續(xù)起伏時表現(xiàn)不錯,日常運輸完全沒問題。"
與長安原裝產(chǎn)品不同,UNI-T屬于長安全新系列3354 Gravity。長安希望通過引力系列引領(lǐng)新的消費潮流。隨著該車進入市場,它將與WEY VV5和LINK 01等高端品牌的車型競爭。與對手相比,該車擁有更為激進的設(shè)計風格,能夠給消費者帶來良好的視覺感,并且配備了諸多智能、安全的配置,一定程度上滿足了年輕消費者的購車訴求。但由于這些競品車型在消費者眼中也有著出色的口碑和性價比,實力不容小覷,所以擺在長安UNI-T面前的挑戰(zhàn)并不輕松。
近年來,中國汽車市場進入新時代,消費者對中國汽車企業(yè)的品牌建設(shè)和車型質(zhì)量提出了更高的要求,這對產(chǎn)品強勢的新車來說是一個難得的機遇。與此同時,中國品牌的上升趨勢也不再是一個新話題。長城推出WEY,吉利打造雷克薩斯,奇瑞手里有明星,很多中國品牌選擇推出全新品牌與海外品牌競爭。相比長安旗下的車型,長安UNI-T更有個性,外觀時尚,配置更豐富。所以我們希望這款UNI-T能夠利用以上諸多優(yōu)勢,能夠扛起高端長安的大旗。請在留言區(qū)發(fā)表你的看法。
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