全新寶馬X6 xDrive40i的性能怎么樣

2022-07-29 18:19:19 作者：lizhu1

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(161條)

韓寒曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)一款車(chē)：“開(kāi)著它就像開(kāi)著911在車(chē)頂上”。當(dāng)時(shí)他還在一個(gè)汽車(chē)論壇有自己的賬號(hào)，是當(dāng)時(shí)的第一代產(chǎn)品。韓寒的“它”確實(shí)有點(diǎn)像他自己。兩人都很有個(gè)性，都創(chuàng)造了一個(gè)時(shí)代，也都有很多追隨者。韓寒現(xiàn)在不僅是作家和賽車(chē)手，還是導(dǎo)演。而“它”的另一個(gè)模仿者也總是層出不窮，那就是寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

在寶馬 X6誕生之前，大家都不知道SUV和Coupe造型能有什么交集。畢竟后者幾乎是跑車(chē)造型的代名詞，只有少數(shù)幾款車(chē)能“染指”它，美其名曰coupe。如果人類(lèi)失去聯(lián)想，世界會(huì)怎樣？至少會(huì)讓現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)更加萎靡不振。好在寶馬設(shè)計(jì)師大膽地將轎跑造型“移植”到了一款中大型SUV上，寶馬X6就此誕生。

這次試駕的新X6是頂配車(chē)型，價(jià)格接近百萬(wàn)。相比家族的X5，在同配置級(jí)別中還是貴了近10萬(wàn)元，測(cè)試車(chē)輛也有不少豪華配置。

造型影響了多少人？

為什么車(chē)型發(fā)展到第三代了，大體造型還是沒(méi)變？當(dāng)然，不用改也夠成功了。不管是直接影響了我們自己家的X4機(jī)型，還是后來(lái)無(wú)數(shù)的追隨者。寶馬X6的創(chuàng)新外觀(guān)的確是21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以來(lái)汽車(chē)界的一項(xiàng)“發(fā)明”。不信你看看下面這幾款轎跑造型的SUV。

今天看似正常的設(shè)計(jì)真的很大膽。這種把兩個(gè)不相關(guān)的元素揉合在一起的勇氣，還是挺值得稱(chēng)道的。這位設(shè)計(jì)師后來(lái)來(lái)到中國(guó)，為我們打造了一款具有中國(guó)特色的轎跑SUV。那是皮埃爾勒克萊爾。

外觀(guān)更有氣勢(shì)

前臉?biāo)械膱?chǎng)景都被加大且發(fā)光的進(jìn)氣格柵帶走了。第一，這是寶馬全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。第二，光影的造詣都是奢侈品牌培養(yǎng)出來(lái)的。另外，激光大燈是目前豪華車(chē)的必備配置之一。如果你想“免費(fèi)”擁有它們，你應(yīng)該選擇高配車(chē)型。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，新款X6確實(shí)呈現(xiàn)出了上寬下短的造型。這也從側(cè)面說(shuō)明，不僅在轎跑外形上接近轎跑的感覺(jué)，實(shí)際“身材”也確實(shí)如此。軸距介于兩款競(jìng)品之間。

更銳利的線(xiàn)條讓寶馬X6側(cè)面的轎跑比上一代更“跑”。畢竟，富人和窮人都有一個(gè)擁有跑車(chē)的夢(mèng)想。但出于現(xiàn)實(shí)原因，同等價(jià)位的有錢(qián)人更愿意選擇SUV。但寶馬X6的外觀(guān)完美融合了跑車(chē)和SUV的優(yōu)點(diǎn)，即造型和實(shí)用性。

對(duì)于一款大而低形象的轎跑SUV來(lái)說(shuō)，就算不看X6的設(shè)計(jì)圖紙，單從實(shí)車(chē)外觀(guān)就知道擁有足夠大的輪圈有多重要。對(duì)于新寶馬X6來(lái)說(shuō)，21寸剛剛好，有錢(qián)選22寸當(dāng)然更好。

車(chē)尾的層次感相比二代車(chē)型有明顯提升。隨著科技的發(fā)展，尾燈在汽車(chē)尾部越來(lái)越重要。X6全新的尾燈是整個(gè)尾部最“漂亮”的部分。它的外觀(guān)平衡了整個(gè)車(chē)尾的視覺(jué)重心，同時(shí)讓你在夜晚也能記住這個(gè)雄偉的背影。

以上是關(guān)于全新寶馬X6 xDrive40i性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。