上汽通用別克英朗和北京現(xiàn)代ix35怎么選 哪個(gè)更值得入手？

英朗 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7061條)

英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和北京現(xiàn)代ix35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩款車(chē)，最大的區(qū)別就是英朗是一款轎車(chē)，北京現(xiàn)代ix35是一款SUV車(chē)，英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車(chē)別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車(chē)。現(xiàn)代ix35是一款SUV車(chē)型，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。

英朗和北京現(xiàn)代ix35哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手1、外觀方面

別克英朗XT獨(dú)樹(shù)一幟的外觀造型融合時(shí)尚與動(dòng)感，并注入了轎跑車(chē)設(shè)計(jì)元素，每一根動(dòng)感流暢的線條都凸顯與生俱來(lái)的轎跑基因；英朗GT擁有修長(zhǎng)的體型，外凸的輪眉彰顯力量感，設(shè)計(jì)師巧妙地將每一個(gè)邊角施以柔化處理，令全車(chē)曲線渾然一體、動(dòng)感流暢。現(xiàn)代ix35的外形設(shè)計(jì)是在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成的，因此在外形上ix35帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感，用官方的宣傳語(yǔ)概括現(xiàn)代ix35的設(shè)計(jì)語(yǔ)言：流體雕塑。2、內(nèi)飾方面

英朗XT的內(nèi)飾布局呈現(xiàn)了以駕駛者為中心的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。英朗GT的內(nèi)飾依然秉承“駕者中心”的設(shè)計(jì)理念，360度環(huán)抱一體式風(fēng)格兼顧了舒適與優(yōu)雅?，F(xiàn)代ix352.0采用灰色與米色的搭配，營(yíng)造出了溫馨的家用風(fēng)格，該車(chē)在材質(zhì)做工方面也十分出色，無(wú)論是方向盤(pán)，中控臺(tái)，還是座椅，它的細(xì)膩表現(xiàn)手感順滑，四幅真皮多功能方向盤(pán)，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當(dāng)今的流行風(fēng)格趨勢(shì)。3、動(dòng)力方面

別克英朗XT動(dòng)力總成包括性能強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備同級(jí)最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱，1.6L車(chē)型配備了5速手動(dòng)變速箱；英朗GT動(dòng)力配備運(yùn)用的是1.6L、1.8L Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代IX35在中國(guó)搭載的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均為T(mén)heta—II系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙CVVT（氣門(mén)正時(shí)連續(xù)可變）及VIS（可變進(jìn)氣歧管），而且兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑也同為88毫米，但行程分別為86毫米和97毫米。

小結(jié)：英朗XT和英朗GT都配備了很好的降低、阻隔和吸收噪音的技術(shù)。現(xiàn)代ix35作為一款定位于城市用車(chē)環(huán)境下的緊湊型SUV，表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能。