寶馬5系gt二手車報(bào)價(jià)多少錢?

2024-10-19 09:38:04 作者:資訊小編

寶馬5系GT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)二手車報(bào)價(jià)35萬(wàn)就有,它的性能:

1、5系GT的設(shè)計(jì)靈感來源于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車。雖然班戈并沒有直接參與到這款概念車的設(shè)計(jì)當(dāng)中,但其獲得成功的激進(jìn)風(fēng)格卻也影響著繼任者對(duì)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。人們很難將5系GT歸入任何一款常見車型分類,主要原因便是其融合多種車型設(shè)計(jì)理念的外形過于獨(dú)特。5系GT有著與7系一般的車長(zhǎng),車身高度和行李廂空間大于5系旅行車,乘員頭部空間亦與X5相當(dāng);

2、5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,各種元素的搭配也與旗艦車型7系更為近似。方向盤與7系及新5系所采用的造型一致,但為了適當(dāng)凸顯其獨(dú)特性,方向盤氣囊蓋板下側(cè)增加了電鍍裝飾條,這點(diǎn)小小的改動(dòng)使其看上去比7系方向盤更為年輕化;

3、中控臺(tái)由10.2英寸高分辨率顯示屏,6碟裝DVD換碟機(jī)和空調(diào)控制面板所構(gòu)成。因車體尺寸的加大,5系GT在中控臺(tái)上增加了7系和新5系所沒有的抽屜式儲(chǔ)物格。擋把基座及周邊設(shè)計(jì)也取自7系,電子擋桿周圍排列著駕駛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)控制按鈕,電子手剎按鈕和I-drive控制系統(tǒng)。5系GT的踏板組合并沒有經(jīng)過合金鉆孔式處理,對(duì)于一輛價(jià)值百萬(wàn)的好車來說并不需要這種花俏的伎倆來吸引眼球,兩塊踏板牽動(dòng)著的強(qiáng)勁動(dòng)力和良好的剎車系統(tǒng)才是取勝的法寶;

4、布置在發(fā)動(dòng)機(jī)兩排氣缸之間的渦輪采用反置式進(jìn)氣設(shè)計(jì),再加上側(cè)置式進(jìn)氣歧管的采用使得這款全新的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)體積更為緊湊,寬度也大為減小。水冷式中冷器使得空氣流動(dòng)的路徑得到縮短,冷卻效應(yīng)大幅提升。N63B44發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力已經(jīng)接近于上代7系采用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。為了保住V12發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)車系當(dāng)中的絕對(duì)霸主地位,寶馬汽車不得不重新設(shè)計(jì)出性能驚人的新一代V12機(jī)型。由此可見,5系GT采用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上不可小覷。

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