吉利Preface量產(chǎn)，值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

神韻 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

科技創(chuàng)新永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力，它融入在我們生活的方方面面，而吉利最近推出的一款量產(chǎn)新車(chē)Preface正是這句話(huà)的最有力體現(xiàn)，因?yàn)樗恰翱萍技?.0”在CMA平臺(tái)上的首款車(chē)型，與沃爾沃有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，讓這款車(chē)自出生就自帶無(wú)數(shù)光環(huán)。

什么是CMA？

它是吉利與沃爾沃合作研發(fā)的新一代乘用車(chē)平臺(tái)，全名是——“Compact Modular Architecture platform”，翻譯過(guò)來(lái)就是緊湊型車(chē)新平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)上誕生的車(chē)型主要有領(lǐng)克，吉利的高端車(chē)型和部分沃爾沃車(chē)型，但是它的定位天生還是要比沃爾沃自己的SPA要低一個(gè)檔次。

介紹過(guò)CMA，我們就知道了這款名為Preface的新車(chē)，它應(yīng)該是與領(lǐng)克平起平坐的，在部分零部件上甚至可以與沃爾沃車(chē)型通用，這也是模塊化生產(chǎn)帶來(lái)的好處之一。外觀更運(yùn)動(dòng)更精致?

不僅是在車(chē)身內(nèi)部的架構(gòu)上，Preface在外觀設(shè)計(jì)上也有不少沃爾沃的影子，尤其是前臉散熱格柵與大燈的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，難道沒(méi)有老款S60的神韻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）嗎？Preface摒棄了吉利之前流行的“回紋裝”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，取而代之的是直瀑式，這一點(diǎn)又有點(diǎn)像奔馳的AMG，而三段式的脈沖日間行車(chē)燈不管是在白天還是在夜晚，點(diǎn)亮?xí)r都有滿(mǎn)滿(mǎn)的科技韻味。

車(chē)身側(cè)面采用了溜背的設(shè)計(jì)，看起來(lái)也是十分的具有運(yùn)動(dòng)感，高高的腰線抬高了Preface的視覺(jué)重心，給人很強(qiáng)的整體感和一致性，吉利旗下的很多其他車(chē)型也采用了相同的設(shè)計(jì)，反響都很不多，所以在新車(chē)型上繼承下來(lái)也符合常理。

車(chē)尾細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條連接了左右的尾燈，內(nèi)凹的后備箱設(shè)計(jì)形成了自帶的鴨尾感覺(jué)，下方的雙邊單出排氣布局顯得Preface十分的精致，似乎也在告訴別人，Preface也是一部強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)。

動(dòng)力——四缸領(lǐng)克的水準(zhǔn)?

運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)還得看動(dòng)力，Preface搭載的是沃爾沃Drive-E系列2.0TD缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩300牛·米，雖然不能給你多么犀利的加速體驗(yàn)，日常使用還是綽綽有余的。

時(shí)空交疊座艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念煥然一新?

“時(shí)空交疊座艙”是Preface的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，12.3英寸中控大屏和下方的空調(diào)出風(fēng)口形成一個(gè)很整體的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分的自然，而全液晶顯示的中央儀表也是緊跟潮流，在其他配置方面，BOSE音響和G-Clean生態(tài)凈化系統(tǒng)也是Preface上特色“裝備”。

寫(xiě)在最后?

Preface在吉利自己看來(lái)是一部B級(jí)家用轎車(chē)，不過(guò)充滿(mǎn)誠(chéng)意的A級(jí)車(chē)價(jià)格將會(huì)是它的最大“殺手锏”，漂亮的外觀和不錯(cuò)的動(dòng)力，加上這些年品牌不錯(cuò)的口碑，沃爾沃的技術(shù)背書(shū)，似乎讓車(chē)迷們已經(jīng)看到了Preface大賣(mài)的場(chǎng)景。