雷克薩斯es300h是不是插電混動(dòng)汽車

雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

雷克薩斯es300h不是插電混動(dòng)汽車，這僅僅是一輛普通的油電混動(dòng)汽車。雷克薩斯ES300h是雷克薩斯旗下的一輛中大型汽車，這一款車的軸距為2870毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4975毫米（mm），1866毫米（mm），1447毫米（mm）。

雷克薩斯ES300h是一輛四門五座三廂汽車。

雷克薩斯ES300h使用的是一輛2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是131kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為221牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

雷克薩斯ES300h的電動(dòng)機(jī)最大功率是88kw，最大扭矩為202牛米。

這一款車的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

這樣的懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且成本同樣是相對(duì)高的。