寶馬5系顛簸異響,寶馬5系減震器異響
寶馬5系顛簸異響的判斷方法:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨
首先將寶馬5系在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當(dāng)寶馬5系行駛發(fā)出異響時(shí),記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí),觀察有無異響的發(fā)生,可以重復(fù)幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。
2、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨
輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的,后橋噪聲則不然。當(dāng)寶馬5系的速度低于48km/h時(shí),后橋噪聲消失,而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。寶馬5系在行駛和滑行時(shí),輪胎的噪聲是相同的,但后橋的噪聲卻不同。
3、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨
寶馬5系在行駛和滑行時(shí),前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施制動(dòng),可使輪載軸承減少部分負(fù)荷,從而可減弱噪聲,即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。
寶馬5系減震異響的原因:
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動(dòng)??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí),再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
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