寶駿510九月的銷量會(huì)超越哈弗h6嗎？

寶駿510 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(215條)

對(duì)于這個(gè)問題，我想很多人都很感興趣，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >哈弗h6獨(dú)占榜首的時(shí)間太長，不少人可能在潛意識(shí)里，都在等著誰能將哈弗H6從神壇上拉下來吧，哪怕一次也好。但之前寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的嘗試宣告了失敗，傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也沒能成功，現(xiàn)在輪到了寶駿510。從8月份的銷量情況來看，寶駿510與哈弗H6相差不多，無限接近去創(chuàng)造奇跡，這也讓很多人充滿了期待。至于會(huì)不會(huì)在九月超過哈弗H6，這事還真不好說。

為什么我會(huì)說寶駿510不會(huì)在九月不會(huì)超越哈弗H6呢？首先因?yàn)榫旁率且粋€(gè)汽車旺季，俗話說金九銀十，這個(gè)九月哈弗H6必然會(huì)有所提升，還記得去年收官之戰(zhàn)的7、8萬輛的銷量嗎？哈弗H6究竟能爆發(fā)出多大的能力誰都不知道，更何況是在旺季。另外，在國人看來，雖然兩者背后都有著很強(qiáng)大的靠山，但在suv這個(gè)領(lǐng)域哈弗的品牌影響力還是很強(qiáng)的。

再加上前幾月全新哈弗H6上市，作為新老交替期間，哈弗H6銷量下滑也是值得理解，但隨著時(shí)間的推移，如今哈弗H6已經(jīng)完成了新老交替，在九月份的銷量我想會(huì)有一個(gè)更高的提升。在加上兩車在定位上的不同，哈弗H6是緊湊型suv，而寶駿510是小型suv，兩者其實(shí)沒有太多可比性。至于哈弗H6所在的細(xì)分市場，也比寶駿510所在市場份額的基數(shù)要大。

總的來看，寶駿510在小型suv市場實(shí)力已經(jīng)顯現(xiàn)，緊湊型哈弗H6的地位也不是那么容易撼動(dòng)的。我們倒是希望寶駿510能一直堅(jiān)持下去，也希望哈弗H6能夠長盛不衰。