吉利icon用什么懸架
吉利ICON(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車在懸架上用料還是比較實在的。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,成本低,占用的空間也是比較小的。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的,所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜前懸架。
多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這種懸架其實是基于雙叉臂獨立懸架改進(jìn)而來的,這種懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車子的操控性和舒適性。吉利ICON全系使用了一款1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有177馬力和255牛米的最大扭矩,并且這款發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的動力是不錯的。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,雙離合變速箱的傳動效率高,換擋速度快,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
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