世界上比較有名的賽車賽事 f1賽車為何高居榜首

說到世界著名的賽車賽事，可能很多車迷朋友都會覺得很激動，因為這些賽車比賽都設(shè)計的很精彩，比賽環(huán)節(jié)也很精彩。那么，對于大部分時間比較緊湊的朋友來說，有哪些游戲值得一看呢？以下是10個著名事件的清單。讓我們來看看它們。

世界著名賽車賽事(1-3)

(1)世界一級方程式錦標(biāo)賽

世界一級方程式錦標(biāo)賽(World Formula One Championship)，簡稱F1，是國際汽車運動聯(lián)合會(FIA)組織的最高級別的年度系列賽道賽車比賽。這是當(dāng)今世界上最高水平的賽車比賽。每年全球有資格駕駛F1賽車的車手不超過100人。這項比賽對車手的駕駛技術(shù)和身體素質(zhì)要求極高，只有少數(shù)人能達(dá)到要求。F1賽車的理論最高時速是960KM/H，但目前最高最高時速紀(jì)錄是350 km/h。

(2)勒芒24小時耐力賽

誕生于1923年的勒芒24小時耐力賽被稱為賽車界的馬拉松。這場比賽對賽車和車手的耐力都是一個巨大的考驗。目前勒芒比賽規(guī)定每輛車只能由三名車手輪流駕駛24小時，里程數(shù)最多的車將通過換人而不是換車的方式贏得比賽。一般來說，性能最好的車輛行駛里程在5000公里左右，參賽選手需要在同一賽道上行駛350圈，平均時速超過200 km/h。

(3)達(dá)喀爾拉力賽

達(dá)喀爾拉力賽是世界上最艱苦的拉力賽，被稱為勇者的游戲。1979年，第一屆達(dá)喀爾拉力賽從巴黎出發(fā)，目的地是非洲塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾。從第一屆開始，達(dá)喀爾拉力賽就在非洲舉辦。2009年，由于恐怖主義的威脅，場地轉(zhuǎn)移到了南美。達(dá)喀爾拉力賽的過程異常艱辛。司機(jī)們白天要忍受40度的高溫，晚上要忍受零下的低溫。

世界著名賽車賽事(4-6)

(4)世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽

WRC是世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的全稱。每年有十幾場比賽，覆蓋亞、歐、美各大洲。賽段包括冰雪場、沙礫場、柏油路等。但由于都是在野外進(jìn)行，所以無法直播。

(5)D1大獎賽

漂移比賽最早誕生于日本，D1 GP創(chuàng)立于日本東北市，隨后以漂移方程式流傳到美國?，F(xiàn)在國內(nèi)有CDC(中國漂移錦標(biāo)賽)，其中D1 GP水平最高，影響力最大。漂移比賽不以速度作為輸贏的標(biāo)準(zhǔn)，而是追求動作姿態(tài)，在汽車比賽中被稱為藝術(shù)體操。

(6)馬恩島的TT

馬恩島TT摩托車賽的賽道是一條環(huán)繞馬恩島外圍的高速公路，全長600公里，大約有226個彎道。在比賽過程中，摩托車平均速度超過200km/h，最高速度超過330 km/h，正因為如此，它被視為世界上最絕望、最壯觀、最危險的賽車比賽。

世界著名賽車賽事(7-10)

(7)電學(xué)方程

E級方程式是近年來新出現(xiàn)的汽車比賽。它是世界上第一個也是唯一一個獲得國際汽聯(lián)認(rèn)證的全電動汽車比賽。Formula E賽車采用電動機(jī)，最大功率限制在200KW，整車質(zhì)量800 kg，單節(jié)電池重量200 kg。賽車0-100km/h加速時間為3秒，最高時速在220-250km/h之間。

(8)德國房車大師

被稱為德國房車賽，它成立于2000年，許多頂級賽車聚集在DTM的活動。每年有10個分站賽，其中6個分站賽在德國舉行，4個海外分站賽分別在荷蘭、英國、西班牙和法國舉行。

(9)世界摩托車公路錦標(biāo)賽

世界摩托車公路賽是國際摩托車比賽協(xié)會于1949年在歐洲發(fā)起的世界頂級兩輪摩托車公路賽。MotoGP是本次比賽最高級別的比賽。來自世界各地的頂級車手聚集在一起，通過每年3月至11月的18場比賽爭奪冠軍。作為一名MotoGP車手，車速超過300km/h是家常便飯，高速上的每一個小失誤都會導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

(10)全國汽車比賽協(xié)會

被稱為直道左轉(zhuǎn)的納斯卡大獎賽誕生于美國。納斯卡是美國最受歡迎的體育賽事之一，可以和超級碗相提并論。納斯卡的賽車比較原始。V8發(fā)動機(jī)配鑄鐵缸體，參加這場比賽的車輛很多。賽車性能穩(wěn)定，能長時間保持300km/h以上的速度。由于賽道的特殊類型，賽車的空氣動力學(xué)性能并不高。

看完上面列舉的這些世界著名的賽車賽事，我們會發(fā)現(xiàn)f1賽車總是排在第一位，這是為什么呢？F1非常有名。它是國際三大運動之一，可以和奧運會相提并論。更何況f1賽車是方程式賽車，比較少見，在生活中更引人注目。

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