汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗方法

對(duì)于一些汽車來(lái)說(shuō)，由于汽油的清潔度問(wèn)題，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)生后，我們需要對(duì)其進(jìn)行清理。那么如何清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳怎么清理？

1.拉高速度

至于高速拉單，平臺(tái)之前已經(jīng)表態(tài)了。經(jīng)常跑高速、高速拉，可以減緩積碳的生成，最多能洗去新生成的積碳，但對(duì)已經(jīng)生成很久的積碳幾乎沒(méi)有清洗作用。但是廣大車友還是說(shuō)拉高速可以清理積碳，所以在這里，拉高速也可以算作一種。

2.拆卸和清洗

這種方法很直接粗暴，但一般都是送到4s店。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸很復(fù)雜。無(wú)論每次拆卸什么零件，其性能都會(huì)或多或少受到影響。需要請(qǐng)專業(yè)的師傅來(lái)拆解。拆洗可以直接看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，清洗會(huì)更干凈。但是成本會(huì)比較高，也需要技術(shù)。

優(yōu)點(diǎn)：清潔徹底。

缺點(diǎn)：往往很難達(dá)到原廠的裝配精度。即使全部更換螺栓、墊片等承重緊固件，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)受到一定影響。

建議：除非積碳嚴(yán)重到無(wú)法用其他方法解決，否則必須拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)才能解決。另外，慎重選擇。

3.清洗瓶子。

這種方法也相當(dāng)普遍。當(dāng)清洗劑排入進(jìn)氣口時(shí)，積碳被稀釋軟化成漿狀，然后燃燒排出氣缸。一般的清洗對(duì)象包括進(jìn)氣口、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油器、氣缸內(nèi)部等。但是效果沒(méi)有拆卸清洗那么直接和明顯。

優(yōu)點(diǎn)：方便快捷，對(duì)油嘴清洗效果明顯。對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，“滴滴”的清洗效果一般能達(dá)到80%左右，老爺車稍差，但洗完之后對(duì)動(dòng)力和油耗的作用還是比較明顯的。

缺點(diǎn)：

1.洗瓶需要設(shè)備、工作站和工時(shí)，所有這些都很昂貴。

2.洗瓶一般需要一個(gè)小時(shí)才能完成，等待也需要時(shí)間，占用了主人的寶貴時(shí)間。

3.用“滴”的方式清理進(jìn)氣歧管之類零件的積碳并不容易。

4.燃油噴嘴、燃燒室、節(jié)氣門等處會(huì)有大量積碳。的引擎。一個(gè)小時(shí)內(nèi)清除這么多積碳，必然會(huì)造成大顆粒脫落，可能會(huì)對(duì)噴油嘴和氣缸體造成損傷，還可能造成三元催化堵塞。如果不及時(shí)清洗三元催化器，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)，汽車可能存在隱患。

4.燃料添加劑

積碳的原因之一是燃油燃燒不完全，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，久而久之形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性強(qiáng)的積碳孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，將這些積碳從金屬表面逐漸溶解，高溫下與燃料燃燒后通過(guò)尾氣排出。這種添加劑，挺神奇的，其實(shí)效果并不明顯。

5、核桃砂清理積碳

核桃沙是核桃殼制成的細(xì)粒。核桃砂清除積碳的原理是將核桃砂裝入設(shè)備中，由壓縮空氣提供動(dòng)力。通過(guò)壓縮空氣在壓力箱內(nèi)建立工作壓力，通過(guò)切砂將核桃砂壓入輸砂管，然后從噴嘴高速噴出，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。由于氣缸的閥門在清洗前已經(jīng)關(guān)閉，高速的核桃砂會(huì)在封閉的氣道中撞擊、刮擦，使閥門和進(jìn)氣口上的積碳被撞落、沖刷下來(lái)。最后，核桃砂和積碳會(huì)被設(shè)備提供的抽吸裝置吸出，從而達(dá)到清理積碳的目的。

優(yōu)勢(shì)：

1.不需要拆車，處理時(shí)間短。

2.核桃殼綠色環(huán)保。

3.對(duì)重積碳效果好；

缺點(diǎn)：

1.價(jià)格貴。

2.僅清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，不清潔其他部件。

所以核桃砂清理有點(diǎn)雞肋，一般來(lái)說(shuō)積碳清理比不上其他方法。積碳重肯定有活塞頂積碳和燃燒積碳，核桃砂清理不了，得拆機(jī)清理。

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳主要是一些駕駛習(xí)慣造成的，比如長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚒⒌∷?、擋位與轉(zhuǎn)速不匹配等。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不可避免的，但也可以通過(guò)一些習(xí)慣來(lái)減緩。

汽油質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還是有很大影響的。汽油中的蠟和膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。或者選擇常規(guī)方式加油。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳不容忽視，要處理。

以上是關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理方法。