現代ix25發(fā)動機通病有哪些？現代ix25的發(fā)動機好不好

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北京現代ix25（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.5L發(fā)動機詳解

型號：G4FL

車型年份：2020年。

車輛類型：領先

性能參數：最大功率84.4kw/6300rpm，最大扭矩143.8Nm/4500rpm。

這款發(fā)動機是韓國現代起亞集團研發(fā)生產的汽車發(fā)動機系統，于2012年上市。G4FL是G4F系列的一個分支，早已達到嚴苛的國六B排放標準。

這臺發(fā)動機在低扭矩下表現不錯，加上它非常靈敏的初始油門，這臺發(fā)動機的動態(tài)響應還是非?？捎^的。就動力特性來說，G4FL和豐田車型差不多，油耗表現也不錯。而到了中后期，動力輸出相對匱乏，發(fā)動機的動力儲備并不充足。

這臺1.5L的發(fā)動機和新起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一樣。沒有缸內直噴技術，動力與老款1.6L持平，但擁有進排氣：D-CVVT連續(xù)可變氣門正時系統、DPFI雙口燃油噴射、EGR廢氣再循環(huán)裝置六大技術。油耗方面，官方數據為百公里5.3升。

DVVT發(fā)動機可以同時調節(jié)進氣門和排氣門。具有低轉速、高扭矩、高轉速、高功率的優(yōu)良特性，在技術上處于領先地位。EGR循環(huán)系統的主要作用是降低燃燒速度，增加混合氣的比熱容，降低最高燃燒溫度，從而減少Nox的生成。對新引擎沒有抱怨，所以繼續(xù)跟進。

接下來：現代ix25變速箱可靠嗎？ix25變速箱是什么牌子？