本田機(jī)油門事件完美解決了嗎？本田機(jī)油增多最新消息

思域 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

本田的油門事件爆發(fā)于2017年底。搭載本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、UR-V車型出現(xiàn)了機(jī)油混入汽油，使油位上升甚至乳化的現(xiàn)象。隨后，東風(fēng)本田和廣汽本田召回了這些可能增加機(jī)油的車輛，最終本田機(jī)油門事件得以解決。

事發(fā)之初，有車主在網(wǎng)上投訴油位升高，并伴有汽油味。經(jīng)過媒體報(bào)道和宣傳，很多車主發(fā)現(xiàn)自己的車也存在這種情況，于是進(jìn)行投訴和維權(quán)，轟轟烈烈的油門事件就此展開。

迫于媒體宣傳和車主維權(quán)的壓力，本田官方的第一反應(yīng)是召開媒體見面會(huì)，通過媒體向廣大車主說明機(jī)油增多是正?，F(xiàn)象，并給出了解決辦法，即免費(fèi)更換機(jī)油油位超過上限30mm的車輛的機(jī)油。沒過多久，本田再次對(duì)機(jī)油增多的現(xiàn)象做出回應(yīng)，對(duì)機(jī)油增多的車型延長(zhǎng)了質(zhì)保期。從本田的兩個(gè)解決方案可以看出，本田也意識(shí)到了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷，但是缺陷的原因和具體的解決方案還沒有出來，所以實(shí)施了拖延戰(zhàn)術(shù)。

顯然，拖延戰(zhàn)術(shù)只會(huì)引起更多車主的不滿。隨著車主在國(guó)家質(zhì)檢總局的投訴越來越多，國(guó)家質(zhì)檢總局也介入事件進(jìn)行調(diào)查。在國(guó)家質(zhì)檢總局的介入下，本田終于低頭承認(rèn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，并向國(guó)家質(zhì)檢總局申請(qǐng)召回。自2018年8月20日起，召回特定批次車型，并采取更換空調(diào)控制單元和散熱器下水管總成、升級(jí)FI-ECU軟件和TCU軟件等措施，抑制油位上升。所以本田油門事件解決了。