別克英朗2020款是幾缸

2020款別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2020款采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2640mm，長(zhǎng)寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm。

別克英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，113馬力，最大扭矩141牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是4400轉(zhuǎn)/分和6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

2020款別克英朗前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性。

麥弗遜懸架是一種非常常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。

所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都會(huì)用麥弗遜懸架。