s彎最笨的方法

1.進(jìn)入S彎前，注意車(chē)速和踩離合，也要注意車(chē)的兩側(cè)。

2.進(jìn)入S型彎道時(shí)要注意兩邊車(chē)的距離。一旦右邊的車(chē)頭撞上黃線(xiàn)，方向盤(pán)立刻向左打。反方向進(jìn)S彎，反方向也可以。

3.留意車(chē)頭和黃線(xiàn)，調(diào)整方向盤(pán)(慢慢向左)，讓左車(chē)跟著黃線(xiàn)走。如果看不到黃線(xiàn)，保持方向盤(pán)不動(dòng)，直到左車(chē)撞上左黃線(xiàn)，看到右車(chē)撞上黃線(xiàn)再右轉(zhuǎn)。然后，用同樣的方法調(diào)整方向盤(pán)。

4.最后，小心駛出S形彎道。

另外，其他科目二的駕駛技能如下：

1.離合器控制

作為新手起步比較慢，最重要的是控制好離合器，一定要穩(wěn)，踩剎車(chē)也要穩(wěn)。速度控制得越好，駕駛技巧就越容易掌握。操控熟練與否，關(guān)系到車(chē)能否停在合適的位置，車(chē)身是否直立。

2.固定駕駛姿勢(shì)，調(diào)整座椅和后視鏡。

不同的姿勢(shì)，不同的座椅調(diào)節(jié)也影響著角度，尤其是坡道上的定點(diǎn)停車(chē)和起步。舉個(gè)參考點(diǎn)，座椅靠后要早停，座椅靠前要慢停，所以最好形成自己固定的座椅調(diào)節(jié)習(xí)慣。還有后視鏡，要根據(jù)你的實(shí)際情況調(diào)整。

3.根據(jù)高度調(diào)整觀(guān)察點(diǎn)的位置。

每個(gè)人身高不一樣，看問(wèn)題的角度也不一樣。比如直角轉(zhuǎn)彎，就是看車(chē)頭有沒(méi)有蓋，然后馬上打方向盤(pán)。高個(gè)子要打方向才能蓋線(xiàn)，矮個(gè)子要蓋方向才能打。不要機(jī)械的照搬教練的教學(xué)方法，要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整，多嘗試。

許多新手在練習(xí)駕駛時(shí)會(huì)感到緊張和僵硬。這個(gè)時(shí)候很難學(xué)好駕駛。所以你在練車(chē)的時(shí)候一定要放松心態(tài)，享受駕駛的過(guò)程，時(shí)間久了就會(huì)越來(lái)越熟練。