川崎h2r和h2的區(qū)別

川崎h2r和h2定位不同。一輛車(chē)是街道版，一輛是賽道版。

川崎h2和h2r是摩托車(chē)界最著名的兩款車(chē)型，也是很多摩托車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想車(chē)型。

其中h2r是賽道版，只適合賽車(chē)，所以不能上路行駛，h2是街道版，符合道路的規(guī)定，可以合法上路行駛。

外觀方面，兩車(chē)有區(qū)別，最明顯的是排氣管的設(shè)計(jì)。賽車(chē)的賽道版采用了一面兩面的設(shè)計(jì)，主要是為了提高摩托車(chē)的排氣量和動(dòng)力，同時(shí)也是為了展現(xiàn)這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

需要注意的是，川崎h2r的車(chē)頭是固定翼設(shè)計(jì)，在h2中改成了后視鏡。

這兩款車(chē)的定位不一樣，所以價(jià)格也不一樣。川崎h2官方指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)元，川崎h2r官方指導(dǎo)價(jià)80萬(wàn)元。賽道版比街道版貴一倍左右。

動(dòng)力方面，h2驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200ps，h2r驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310ps。