glc用了什么發(fā)動機(jī)

國產(chǎn)版glc采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。進(jìn)口版glc采用三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款中型suv。國產(chǎn)版沒有采用溜背設(shè)計(jì)，進(jìn)口版采用了溜背設(shè)計(jì)，還是很好看的。

國產(chǎn)奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）c的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版，197馬力，最大扭矩320牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1650到4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有258馬力和370牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1800到4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺9at變速箱。

奔馳glc前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。