用車百科 │ 汽車行駛都有哪些盲區(qū)？

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(570條)

行駛在萬里路上，走好每一步"，常用于出行安全。但是在實(shí)際的用車過程中，難免會(huì)遇到一些小劃痕。這類事故大多是因?yàn)殚_車過程中沒有注意盲區(qū)造成的~

所以接下來我就給大家分享一些開車過程中容易遇到的盲點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助駕駛安全。

一個(gè)

固定盲區(qū)

固定盲區(qū)是指車身結(jié)構(gòu)阻擋視線的區(qū)域，如車頭盲區(qū)、車尾盲區(qū)、A/B柱盲區(qū)等。

1 |前/后盲區(qū)

顧名思義，車頭車尾盲區(qū)是由車身、座椅平直度、車頭車尾尺寸小等因素塑造的。在兩個(gè)盲點(diǎn)，車輛開走和回來，供公眾觀察和注意。

兩個(gè)|高視鏡|盲區(qū)

高視眼鏡盲區(qū)是指超高視眼鏡范圍內(nèi)的盲區(qū)，由于對(duì)高視眼鏡盲區(qū)觀察不充分，導(dǎo)致因換副或超車而發(fā)生事故。因此，啟動(dòng)汽車，檢查左右后視鏡的位置并調(diào)整到合理的角度是非常重要的。

|||| A/B列盲區(qū)

A/B柱盲區(qū)汽車中常見的一個(gè)盲區(qū)，被A柱和B柱擋住，導(dǎo)致汽車容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎變道的情況。減少A/B柱盲區(qū)造成的碰撞事故，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，觀察周圍車輛。

當(dāng)然，選擇一個(gè)更安智的座位，以減少盲點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。比如第五代途勝L車就是由北京現(xiàn)代smart Sense智能心臟安全系統(tǒng)的庫，以及相應(yīng)的盲區(qū)顯示系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)的。

A/B柱盲區(qū)

2

駕駛盲區(qū)

汽車的盲區(qū)不僅被車身結(jié)構(gòu)的形狀銷固定，而且在行駛過程中被邊界因素疊加的形狀銷移動(dòng)。

一|轉(zhuǎn)彎盲區(qū)

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)被a柱擋住且量產(chǎn)輪轉(zhuǎn)彎半徑與高產(chǎn)輪不同，容易形成銷轉(zhuǎn)盲區(qū)。在這種情況下，如果你不t注意力不集中或判斷失誤，汽車生產(chǎn)側(cè)的前部或后部容易發(fā)生機(jī)器碰撞和刮擦事故。

所以嘴或者東西堵的最多，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候除了公眾觀察之外沒有車輛。放慢速度，適當(dāng)?shù)乜赐?，在反?yīng)之間留有足夠的反應(yīng)距離。FCA-JT是本館最具防撞性的輔助過彎轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能有效避免碰撞事故，確保行車安全。

兩個(gè)|超車|盲區(qū)

車禍中，銷售案因?yàn)閺?qiáng)勢(shì)超車，被傳很慘烈。被車擋住視線，車s最左側(cè)超車高，視線盲區(qū)很大。特賣地最右，窄彎，超車情況夠嚴(yán)重。如果超車失敗，預(yù)留空間相當(dāng)有限。

所以在正確駕駛的時(shí)候，一定要理智，根據(jù)情況駕駛，一定要克制自己的情緒，保證車的安全。

它開車很容易進(jìn)入盲區(qū)，希望車觀察，注意，注意安全~