奔馳EQC350前部電機(jī)總成絕緣故障檢修

奔馳EQC 參考價(jià)：49.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(15條)

2020款奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350純電動(dòng)車，行駛里程約2萬(wàn)km。客戶s回應(yīng)：汽車電瓶燈報(bào)警，汽車無(wú)法啟動(dòng)。

故障診斷：車輛通過(guò)拖車進(jìn)入店內(nèi)，試圖啟動(dòng)車輛。導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，儀表顯示紅色電池故障報(bào)警，不允許拖車警告。

詢問(wèn)客戶，了解車輛是客戶s家，行駛在市區(qū)道路上，在固定充電樁充電，并沒(méi)有什么特殊用途。買車近一年，做過(guò)一次保養(yǎng)，沒(méi)有其他保養(yǎng)記錄。

使用奔馳專用診斷儀(XENTRY)對(duì)車輛進(jìn)行快速測(cè)試，結(jié)果顯示N82/3、N83/11和N115/63控制單元存在故障代碼，其中故障代碼P2C8500目前已存在，如圖2所示。

從故障碼和故障現(xiàn)象來(lái)看，很明顯車載高壓系統(tǒng)存在絕緣故障，檢查方向應(yīng)該從絕緣故障碼開(kāi)始，這樣進(jìn)行故障碼的開(kāi)機(jī)測(cè)試(如圖3)，中途無(wú)法繼續(xù)開(kāi)機(jī)，可能與診斷儀的軟件版本有關(guān)。

讀取高壓系統(tǒng)實(shí)際絕緣電阻值(如圖4)，絕緣電阻值為56k，超標(biāo)，異常。

進(jìn)入檢測(cè)菜單項(xiàng)，然后進(jìn)行絕緣故障部件的定位測(cè)試。結(jié)果XENTRY測(cè)試元件N129/1、N129/2、F34/6、N116/5(如圖5至圖12所示)的絕緣電阻都異常。

根據(jù)前面的檢查，需要進(jìn)一步確認(rèn)是哪個(gè)高壓部件絕緣電阻異常。這樣在WIS中搜索電池組的電路圖如圖13 ~圖15所示，N116/5給電池組A100充電，A100給N129/1和N129/2提供高壓電源，通過(guò)F34/6給其他高壓元件供電。

根據(jù)電路圖，逐個(gè)斷開(kāi)高壓插頭，測(cè)量絕緣電阻。結(jié)果顯示N129/2的HV+端和HV-端接地電阻分別為0.02 m和0.03 m(如圖16和圖17所示)，標(biāo)準(zhǔn)為無(wú)窮大，屬于異常，即N129/2有故障。

根據(jù)之前檢查的結(jié)果，更換前動(dòng)力電子控制單元(與前電機(jī)一體)，然后刪除故障代碼，車輛就能順利啟動(dòng)，故障就徹底排除了。