寶馬1系是不是前驅(qū)的

國產(chǎn)轎車寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為前驅(qū)，兩廂版寶馬1系為后驅(qū)。寶馬1系兩廂版是進(jìn)口的，也有高性能車型。進(jìn)口版寶馬1系是一款充滿駕駛樂趣的車，很多車友更喜歡進(jìn)口版寶馬1系。

寶馬1系兩廂版是進(jìn)口的，也有高性能車型。進(jìn)口版寶馬1系是一款充滿駕駛樂趣的車，很多車友更喜歡進(jìn)口版寶馬1系。

國產(chǎn)版三廂1系更實用，空空間更大。

國產(chǎn)版1系搭載兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率100kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至4300 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4600 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

國產(chǎn)1系前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

這車開起來沒有后驅(qū)1系好玩。