牽引力控制系統(tǒng)重要嗎?
牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定控制重要,牽引力控制系統(tǒng)可減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)的發(fā)生以防止?fàn)恳p失。主要是為了解決汽車(chē)在起步、轉(zhuǎn)向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時(shí)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)的問(wèn)題。
牽引力控制和車(chē)身穩(wěn)定控制重要,牽引力控制系統(tǒng)可減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)的發(fā)生以防止?fàn)恳p失。主要是為了解決汽車(chē)在起步、轉(zhuǎn)向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時(shí)車(chē)輪滑轉(zhuǎn)的問(wèn)題。
穩(wěn)定性控制系統(tǒng)是通過(guò)單獨(dú)向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力,來(lái)增加車(chē)輛的防滑或橫向防滑能力。它可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。
ESP,它是ABS的衍生功能,包含防抱死ABS,剎車(chē)輔助BA,牽引力控制系統(tǒng)ASR。ESP全名叫車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),他在歐洲是強(qiáng)制標(biāo)配的,包括大型車(chē)輛。
ESP是一個(gè)電子穩(wěn)定程序,他通過(guò)ABS泵來(lái)控制車(chē)身的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定,避免側(cè)滑,他并不是用來(lái)對(duì)付雪天的,當(dāng)然雪天有他更安全。
ESP最大的功能就是能夠在你車(chē)輛失去控制的時(shí)候,比如轉(zhuǎn)向過(guò)度,轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候車(chē)輛就極易發(fā)生失控的情況從而引發(fā)事故,ESP就是能夠幫你修正這些不足,比如你轉(zhuǎn)向過(guò)度的時(shí)候ESP會(huì)幫你修正轉(zhuǎn)向。
擴(kuò)展資料工作原理TCS牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī),利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車(chē)加速時(shí),如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量,降低驅(qū)動(dòng)力,從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。
計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車(chē)輪速度傳感器檢測(cè)左右車(chē)輪速度差;從而判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測(cè)出汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足(或過(guò)度轉(zhuǎn)向),計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力,以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。
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