牽引力控制系統(tǒng)重要嗎?

牽引力控制和車身穩(wěn)定控制重要，牽引力控制系統(tǒng)可減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)的發(fā)生以防止?fàn)恳p失。主要是為了解決汽車在起步、轉(zhuǎn)向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

牽引力控制和車身穩(wěn)定控制重要，牽引力控制系統(tǒng)可減少驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)的發(fā)生以防止?fàn)恳p失。主要是為了解決汽車在起步、轉(zhuǎn)向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時(shí)車輪滑轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

穩(wěn)定性控制系統(tǒng)是通過(guò)單獨(dú)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力，來(lái)增加車輛的防滑或橫向防滑能力。它可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。

ESP，它是ABS的衍生功能，包含防抱死ABS，剎車輔助BA，牽引力控制系統(tǒng)ASR。ESP全名叫車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，他在歐洲是強(qiáng)制標(biāo)配的，包括大型車輛。

ESP是一個(gè)電子穩(wěn)定程序，他通過(guò)ABS泵來(lái)控制車身的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定，避免側(cè)滑，他并不是用來(lái)對(duì)付雪天的，當(dāng)然雪天有他更安全。

ESP最大的功能就是能夠在你車輛失去控制的時(shí)候，比如轉(zhuǎn)向過(guò)度，轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候車輛就極易發(fā)生失控的情況從而引發(fā)事故，ESP就是能夠幫你修正這些不足，比如你轉(zhuǎn)向過(guò)度的時(shí)候ESP會(huì)幫你修正轉(zhuǎn)向。

擴(kuò)展資料工作原理TCS牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。

計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測(cè)左右車輪速度差；從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測(cè)出汽車轉(zhuǎn)向不足（或過(guò)度轉(zhuǎn)向），計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力，以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。