燃油添加劑一次用多少?

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

燃油寶一次加一瓶，每次在加油前添加，其添加周期為5瓶一個(gè)周期。一般汽車行駛10000km之后用一次燃油添加劑，經(jīng)常在市區(qū)擁堵路況下行駛的車輛，建議在行駛5000~8000km使用一次。

燃油添加劑需要按照比例加注嗎燃油添加劑的使用方式比較多，但是無外乎就三個(gè)主要方式，一種是按照比例添加的，一種是必須先加入油箱之后加滿油，最后一種是不管先后，加滿油就可以。

以上三種分類主要是源于研發(fā)燃油對(duì)象的不同，導(dǎo)致的。因?yàn)閲?guó)外的燃油大部分是輕質(zhì)燃油，質(zhì)量非常好，而且在出廠的時(shí)候就使用了添加劑，這類燃油就可以按照比例加注燃油寶。

但是到了國(guó)內(nèi)，燃油的特點(diǎn)很鮮明，跨地域燃油品質(zhì)不同，種類不同，加上路況復(fù)雜，每臺(tái)車的燃油使用情況都不一樣。此時(shí)還是按照比例加注這個(gè)事情就不靠譜了，最重要的是并不適合中國(guó)的車輛，中國(guó)的燃油南北不一樣，南方和南方還不一樣，沒有具體的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) ，北京是京標(biāo)，有些地區(qū)是國(guó)六燃油，還有無鉛燃油，乙醇燃油，大江南北同時(shí)存在，簡(jiǎn)單的以進(jìn)口添加劑來應(yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜的燃油特點(diǎn)，就會(huì)導(dǎo)致很多清潔無效的現(xiàn)象出現(xiàn)。

那么到底是先加入添加劑再加入燃油，還是加滿燃油再加入添加劑呢？

我們可以從技術(shù)維度來分析要求在加油前，先加入添加劑在加滿燃油，這類添加劑融合性能差一些所以要求加油前先加，之后依靠加油槍的沖擊來融合添加劑和燃油，可是問題來了，車輛停一晚上后就會(huì)出現(xiàn)分離。那么有沒有可以和燃油閃融的，實(shí)現(xiàn)加滿油再加入或者先加入再加滿油都可以很好的融合在油箱的添加劑？

答案是，有的。

目前最新技術(shù)第六7代燃油添加劑是不需要先加添加劑在油箱，可以加完油再加入添加劑，因?yàn)榫邆涑錾娜诤闲?，就不?huì)因?yàn)榉胖脮r(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致分離。第7代燃油添加劑的原液主要是采用司有普原液為基礎(chǔ)材料的添加劑。

同時(shí)，第7代添加劑有優(yōu)秀的冷溫積碳分解清潔能力，可以更好的適應(yīng)中國(guó)的低速短距離用車特點(diǎn)，未啟動(dòng)先保護(hù)。

總結(jié)這里要提醒大家，在購(gòu)買燃油添加劑時(shí)，需要針對(duì)車輛情況按照自己的需求來選擇，不要盲目購(gòu)買使用。也不要去關(guān)心所謂的原液，而是要關(guān)心效果，尤其是冷車時(shí)候的清潔效果，冷車是積碳產(chǎn)生最快最大的時(shí)候，冷溫時(shí)候的燃油添加劑的效能可以最直接的體現(xiàn)出來。第7代添加劑重點(diǎn)就是突出冷車清潔性能。代表技術(shù)就是司有普原液類的技術(shù)。