日產(chǎn)屬于雷諾還是日本

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日產(chǎn)屬于雷諾，因為雷諾已經(jīng)持有日產(chǎn)43.4%的股份。不過日產(chǎn)汽車的品牌起源是日本，所以日本對日產(chǎn)的影響也不小。

現(xiàn)在日產(chǎn)屬于雷諾-日產(chǎn)集團，或者可以說日產(chǎn)屬于雷諾，因為雷諾已經(jīng)持有日產(chǎn)43.4%的股份。

上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90年代，由于日產(chǎn)汽車市場極度低迷，也由于日產(chǎn)自身原因，日產(chǎn)汽車一直處于虧損狀態(tài)，即將面臨破產(chǎn)。起初，福田和戴姆勒想收購日產(chǎn)，最終被雷諾收購。收購后，雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟成立。

目前雷諾是日產(chǎn)汽車有限公司的第一大股東，雷諾單方面持有日產(chǎn)汽車有限公司43.4%的股份，因此日產(chǎn)汽車有限公司在聯(lián)盟中一直處于弱勢地位。2018年4月，雷諾將雷諾-日產(chǎn)汽車有限公司的份額從15%提高至19.7%。這種做法的主要目的是占據(jù)日產(chǎn)汽車有限公司的主要話語權(quán)從資本層面來看，日產(chǎn)的領先地位是雷諾，但日產(chǎn)的品牌起源是日本，日產(chǎn)在日本的汽車影響力還是很大的，不能完全歸功于雷諾，也不能完全歸功于法國品牌。

事實上，汽車是否在任何國家生產(chǎn)都沒多大關(guān)系。只要車的質(zhì)量沒問題，開車就能保證車內(nèi)人員的安全，這是汽車廠商的考慮。