斯巴魯翼豹兩廂怎么樣?

翼豹 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

兩廂車與三廂車相比車尾短，在轉(zhuǎn)向時(shí)的甩尾更小，這就使得兩廂車的彎道操控性具有先天的優(yōu)勢(shì)。緊湊型兩廂車，比較粗線條的車子，如果是代步用不是很推薦這個(gè)車型，也就圖個(gè)小眾車型比較少見新鮮的優(yōu)點(diǎn)。如果是不在乎內(nèi)飾細(xì)節(jié)，喜歡純粹的運(yùn)動(dòng)性能，那么翼豹性能版WRX與STI會(huì)是不錯(cuò)的選擇，在性能上性價(jià)比很高。

斯巴魯翼豹兩廂還算可以的：

1、翼豹ImprezaWRXSTi是為戰(zhàn)斗存在的，那么一切對(duì)戰(zhàn)斗有力的舉措都將被毫不猶豫地采用，這是斯巴魯將翼豹改為兩廂的原因；

2、這樣的解釋具有足夠的說服力，因?yàn)殓娗橐肀狪mprezaWRXSTi的原因不就是它所具有的所向披靡的殺傷力；

3、斯巴魯通過多年征戰(zhàn)WRC的經(jīng)驗(yàn)得知，兩廂車與三廂車相比車尾短，在轉(zhuǎn)向時(shí)的甩尾更小，這就使得兩廂車的彎道操控性具有先天的優(yōu)勢(shì)。

緊湊型兩廂車，比較粗線條的車子，如果是代步用不是很推薦這個(gè)車型，也就圖個(gè)小眾車型比較少見新鮮的優(yōu)點(diǎn)。如果是不在乎內(nèi)飾細(xì)節(jié)，喜歡純粹的運(yùn)動(dòng)性能，那么翼豹性能版WRX與STI會(huì)是不錯(cuò)的選擇，在性能上性價(jià)比很高。

斯巴魯翼豹兩廂個(gè)人覺得還算不錯(cuò)。翼豹WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）STIi車型傳承了參加世界汽車?yán)悾╓RC）的翼豹賽車的技術(shù)，經(jīng)過了長期的賽道考驗(yàn)，并經(jīng)過STi參與設(shè)計(jì)和調(diào)校，它的性能得到了很大的提升。