汽車多久清洗節(jié)氣門

汽車多久清洗節(jié)氣門并沒有嚴格的標準，需結(jié)合用車習慣和使用環(huán)境來進行綜合判斷，通常情況下，節(jié)氣門在使用間隔2-4萬公里時應當清洗一次。

目前市面上常見的節(jié)氣門有兩種，一種是普通的拉線式節(jié)氣門，另外一種是電子節(jié)氣門。拉線式節(jié)氣門結(jié)構(gòu)很簡單，就是通過一根金屬線來控制節(jié)氣門的開度。怠速時，節(jié)氣門關閉，空氣會經(jīng)過旁通氣室進入發(fā)動機。而隨著現(xiàn)在汽車技術含量的提升，大部分汽車已經(jīng)配備了電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門是通過電腦控制節(jié)氣門的翻板角度來實現(xiàn)進氣的。相比而言，后者從腳感體驗上來說，會更輕快一些。

為什么要清洗節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門有什么好處？

發(fā)動機曲軸箱和節(jié)氣門都連有一根通風管，當曲軸箱內(nèi)的機油到達一定溫度后，機油就會蒸發(fā)，蒸發(fā)的機油就會通過導風管被排到節(jié)氣門中。曲軸箱通風管之所以連接到節(jié)氣門一方面是出于環(huán)保的原因；另一方面是靠進氣道的負壓把蒸發(fā)的機油從曲軸箱內(nèi)抽出去。由于進氣道內(nèi)空氣比較冷，抽出的油蒸氣會凝結(jié)在進氣道和節(jié)氣門上。隨著里程數(shù)的增加，節(jié)氣門的油污也會越積越多，造成節(jié)氣門開關阻力增大，發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，儀表顯示故障燈，所以清洗節(jié)氣門是一件非常有必要的事情。而清洗后的節(jié)氣門，能夠更精準控制發(fā)動機的進氣量，燃油混合比也會達到一個更均衡的標值。這樣，發(fā)動機自然也就不會出現(xiàn)異常抖動了，開起來也更順暢有力。