小眾車為什么不能買

ID.4 CROZZ 參考價(jià)：19.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

1、小眾車保值率不高：

眾所周知，熱門、普遍性的車型在二手市場(chǎng)上往往會(huì)更受歡迎，而小眾車型因?yàn)橘I的人少，那么自然的，小眾車的二手車買的人也少，畢竟在新車的時(shí)候小眾車的市場(chǎng)接受度就不高。一般來講，我們的二手車買賣時(shí)，3年的車殘值在70-75%，6年的車殘值在45-50%，如果是一輛小眾車的話，可能要比這個(gè)數(shù)值普遍低上5-10個(gè)百分點(diǎn)。

2、小眾車售后難：

我們知道，汽車不是買回來就完了，汽車在使用過程中還涉及到保養(yǎng)、維修等各種問題。那些普遍性的車型，如果哪里出了點(diǎn)小毛病，4s店、汽修廠之類的都能解決，但是那些小眾車型，由于保有量比較低的緣故，所以很少有副廠為這些車專門開模制造配件。對(duì)于消費(fèi)者而言，直接的后果就是配件少，配件貴，會(huì)修的地方不多，修起來也相對(duì)困難。

3、設(shè)計(jì)比較小眾，大眾接受度低：

這些小眾車的設(shè)計(jì)往往都比較冷門，在外形上會(huì)比較獨(dú)特，雖然個(gè)性化明顯，但是大眾的接受度都并不怎么高。另外，還有比較尷尬的一點(diǎn)是小眾車買回去之后，除了你自己認(rèn)識(shí)，估計(jì)身邊很多家人、朋友都會(huì)不認(rèn)識(shí)，可能明明就是出身名門，卻被大家當(dāng)做“雜牌”。

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