豐田特銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

特銳 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

豐田特銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系都使用了一款1.3升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田特銳是豐田旗下的一款小型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是3845毫米，1555毫米，1695毫米，軸距為2420毫米，豐田特銳是一款五門四座小型suv。

豐田特銳的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有85馬力和120牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鑄鐵缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性，因?yàn)殍T鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

使用at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，并且at變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是比較好的。

豐田特銳的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。

這種懸架占用的空間也是非常大的。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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