怠速方向盤(pán)有輕微震動(dòng)

出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊損壞了導(dǎo)致的。怠速不穩(wěn)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道內(nèi)有積碳導(dǎo)致的，積碳對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大的。

積碳比較容易出現(xiàn)的部位是進(jìn)氣道，節(jié)氣門(mén)，燃燒室。

如果積碳出現(xiàn)在了進(jìn)氣道和節(jié)氣門(mén)，那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常怠速抖動(dòng)的情況。

如果積碳出現(xiàn)在了燃燒室內(nèi)，會(huì)導(dǎo)致燃燒室壓縮比變大，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。

爆震會(huì)發(fā)生在壓縮沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會(huì)升高，如果燃燒室的壓縮比變大了，會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣的溫度和壓力比正常情況下更高，這樣可能會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞運(yùn)行，此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行。

這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

嚴(yán)重的爆震甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。

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