開(kāi)車(chē)彎道方向盤(pán)打法

彎道往左，左打方向盤(pán)；彎道往右，右打方向盤(pán)。需要注意的有以下幾點(diǎn)：

1、不要一把把方向盤(pán)打死，要慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。也就是說(shuō)，剛開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不要幅度過(guò)大。

2、提前收油，踩剎車(chē)，減慢車(chē)速，同時(shí)觀察兩側(cè)后視鏡。這是為了安全考慮。

3、有一種特殊情況，就是九十度的直角彎，需要把方向盤(pán)快速打死，等車(chē)身大概成45度角的時(shí)候開(kāi)始慢慢回方向盤(pán)。不過(guò)一般是遇不到這種情況的。

附方向盤(pán)介紹：

方向盤(pán)是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

汽車(chē)發(fā)明人最初在蒸汽汽車(chē)上安置的方向盤(pán)是裝在垂直的轉(zhuǎn)向柱上，其缺陷是不利于駕車(chē)者的操縱和妨礙視線。到了1890年，戴姆勒汽車(chē)公司生產(chǎn)的，派立生汽車(chē)就第一次裝上了傾斜式的轉(zhuǎn)向柱和傾斜式的方向盤(pán)。各國(guó)汽車(chē)公司紛紛效仿，使方向盤(pán)趨于定型。

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