1.4排量百公里油耗

2024-11-16 03:51:43 作者:資訊小編

如果是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),那百公里油耗在6.5升左右,如果是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),那百公里油耗在7.5升左右。同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是更加費(fèi)油的,因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量更多,所以也需要增加噴油量。

渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在汽車(chē)上很長(zhǎng)時(shí)間了,在渦輪增壓技術(shù)誕生之初,這種技術(shù)是被應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的。

渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的,如果增加了進(jìn)氣量再相應(yīng)增加噴油量,那就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的燃料量了。

汽缸內(nèi)的燃料增加了,那每次燃燒能夠釋放出的能量就會(huì)增加,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)提高。

渦輪增壓技術(shù)的原理是很簡(jiǎn)單的,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有渦輪增壓器。

渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的,并且壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),排氣是有足夠的能量來(lái)推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。

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