踩油門(mén)電流滋滋聲

汽車(chē)在踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)輕微的電流聲是正?，F(xiàn)象，如果聲音過(guò)大可以到4s店進(jìn)行檢修。

現(xiàn)在的汽車(chē)，使用的多是電子油門(mén)，在踩油門(mén)時(shí)，出現(xiàn)電流聲屬于正?，F(xiàn)象。

電子油門(mén)是用線束代替了拉索或者拉桿，節(jié)氣門(mén)的另一側(cè)配有一個(gè)微型發(fā)電機(jī)，使用電動(dòng)機(jī)來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。

內(nèi)燃機(jī)傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)操縱技術(shù)缺乏精準(zhǔn)性，電子油門(mén)的出現(xiàn)很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

電子油門(mén)的組成部分有：踏板位移傳感器、電控單元、數(shù)據(jù)總線、節(jié)氣門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、伺服電動(dòng)機(jī)和油門(mén)踏板等。

電子油門(mén)控制系統(tǒng)主要有兩個(gè)功能：牽引力控制系統(tǒng)和速度控制系統(tǒng)。

一、牽引力控制系統(tǒng)：

大家看到這個(gè)應(yīng)該并不陌生，也就是汽車(chē)的ASR。ASR系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)輪胎的旋轉(zhuǎn)速度，電控系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)油門(mén)踏板的位置、車(chē)輪速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度等之間的不同而求出滑動(dòng)率，再通過(guò)減小節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度調(diào)整空氣的進(jìn)入量，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的降速。

二、速度控制系統(tǒng)：

很多車(chē)輛都帶有定速巡航系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)就需要電子油門(mén)的配合。

汽車(chē)的車(chē)速傳感器會(huì)把速度傳給ECU，之后ECU會(huì)通過(guò)指令對(duì)汽車(chē)的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

以上就是踩油門(mén)電流滋滋聲的最佳答案了，如果踩油門(mén)電流滋滋聲這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà)，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！