還在原地熱車? 抓緊戒了原地熱車這個習慣吧

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汽車的發(fā)動機在運行時都是需要機油潤滑的，其實機油在發(fā)動機內(nèi)不僅起到潤滑作用，也起到清潔，密封，緩沖，防銹的作用。

如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油，那發(fā)動機是無法正常運行的。

進入冬季之后，很多車友早上起來啟動發(fā)動機之后都會原地熱車，那到底有沒有必要原地熱車呢?看完下面你就知道了。

有些車友原地熱車是為了讓發(fā)動機溫度升高后再行駛，這樣可以保護發(fā)動機。

其實原地熱車的時候并不會讓發(fā)動機快速升溫，并且長時間原地熱車還會導致發(fā)動機內(nèi)積碳增加。

積碳對于發(fā)動機的危害是比較大的。

在原地熱車的時候發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，這樣會導致積碳。

那么如何讓發(fā)動機快速升溫呢?

其實最正確的熱車方式就是啟動發(fā)動機后掛擋就走，只是剛開始行駛的時候不要讓發(fā)動機以過高的轉(zhuǎn)速運行就可以了。

啟動后掛擋就走可以讓變速箱油也盡快達到正常的工作溫度，這樣可以降低變速箱的磨損。

還有一些車友原地熱車是為了讓機油充分潤滑發(fā)動機。

其實發(fā)動機都是有機油泵的，發(fā)動機并不完全依靠飛濺潤滑。

發(fā)動機99%的磨損都出現(xiàn)在冷啟動瞬間，在冷啟動時，機油還沒有到達發(fā)動機內(nèi)各個部件表面，此時發(fā)動機處于干摩擦狀態(tài)，此時發(fā)動機的磨損是最大的。

在發(fā)動機啟動后的幾秒鐘內(nèi)，機油泵會迅速將機油輸送到發(fā)動機內(nèi)各個需要潤滑的部件表面，這樣可以降低發(fā)動機的磨損。

所以原地熱車對于發(fā)動機的潤滑是沒有提升的，并且還會白白浪費汽油。

其實熱一下車也不是不可以，但是建議時間不要超過1分鐘。

原地熱車其實是一個不好的習慣，對于現(xiàn)代的電噴發(fā)動機來說，原地熱車是完全沒有必要的。

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