為什么剛下雪比下雪后更容易發(fā)生交通事故

我們都知道雪融化的時(shí)候往往比下雪的時(shí)候更冷，為什么呢?因?yàn)檠┤诨枰鼰?，所以溫度會更低。那么很多人就覺得奇怪，為什么一般剛下雪發(fā)生交通事故的概率比下雪后的要高，這又是什么原因呢?下面一位車城的孫師傅將給我們做一個(gè)詳細(xì)的解答。

1、冰面行駛多走直線

在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕意頻繁地變道。

在必須超車時(shí)也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回原道。

會車及轉(zhuǎn)彎時(shí)都要提早減擋減速。下坡時(shí)也要將車速控制在可控制范圍內(nèi)。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時(shí)避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑洼有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。 側(cè)滑時(shí)正確操控方向盤

遇到車輛側(cè)滑時(shí)，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速(有ABS設(shè)備的則需將剎車踩到底)，直到完全控制住車輛。

2、減擋控制車速

在有冰的路面上行車要學(xué)會用減擋的方法來控制車速，讓發(fā)動機(jī)來制動。盡量不要踩制動，必要時(shí)可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時(shí)難以讓車輛在短時(shí)間內(nèi)減速。

當(dāng)車輛速度降下來以后，可以再輔以踩制動控制車速。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示，在有冰的路面上行車，靠減擋來減速是主要的，踩制動減速只是輔助。

冬季氣溫較低，容易遇到雨雪天氣，導(dǎo)致路面濕滑，很容易發(fā)生交通事故。廣大車友們冬季開車要特別謹(jǐn)慎，慢速行駛，注意安全。

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