2019年5月最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2019年5月xml最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。5月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到158.5%。汽車(chē)銷(xiāo)量7000輛同比下降110000.9%。其中，5月份汽車(chē)銷(xiāo)量80%，為5萬(wàn)輛，同比下降13萬(wàn)輛。2%，環(huán)比增長(zhǎng)5.1個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)品。

從銷(xiāo)量前十車(chē)型來(lái)看，新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）再次蟬聯(lián)轎車(chē)銷(xiāo)量榜首，但降幅仍超過(guò)10%。此外，卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）僅次于朗逸排名第二。值得注意的是，新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5月銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，銷(xiāo)量也突破了3萬(wàn)輛大關(guān)。 5月份雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的同比增長(zhǎng)也非常明顯。 BMW 5系也憑借不俗的表現(xiàn)躋身前十

.讓我們來(lái)看看每個(gè)模型的具體表現(xiàn)。

NO.1大眾新朗逸

5月銷(xiāo)量：35517輛，同比下降12.5%

5月，大眾朗逸銷(xiāo)量為35517輛，同比下降12.5%，但仍占據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)量榜首。目前，新朗逸也面臨著巨大的市場(chǎng)壓力。除了新磊升級(jí)之外，隨著夏季氣溫的升高，新朗逸對(duì)車(chē)內(nèi)異味的投訴也開(kāi)始增多。

NO.2 豐田卡羅拉

5月銷(xiāo)量：32383輛，同比下降6.3%

卡羅拉5月銷(xiāo)量為32,383輛，同比下降6.3%，但4月有較好改善。盡管全新一代卡羅拉將于今年8月正式上市，但現(xiàn)款車(chē)型的銷(xiāo)量依然表現(xiàn)不俗。據(jù)介紹，新車(chē)同樣采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)感。新車(chē)的到來(lái)有望進(jìn)一步提升其整體銷(xiāo)量。

NO.3別克新英朗

5月銷(xiāo)量：31204輛，同比增長(zhǎng)114.9%

5月，新英朗銷(xiāo)量達(dá)31204輛，同比增長(zhǎng)114.9%。在當(dāng)前車(chē)市大幅下滑的情況下，如此大的漲幅實(shí)屬罕見(jiàn)。要知道，別克新英朗4月份銷(xiāo)量前十還沒(méi)有進(jìn)入。新英朗的大幅增長(zhǎng)與其在碼頭的大幅折扣無(wú)關(guān)。隨著國(guó)家六大排放政策的臨近，新英朗的終端優(yōu)惠力度再次加大，對(duì)消費(fèi)者的吸引力還是很大的。

NO.4 日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

5月銷(xiāo)量：30889輛，同比下降21.5%

軒逸5月銷(xiāo)量也突破3萬(wàn)輛大關(guān)，但從上月第一下滑至第四，同比下滑21.5%。全新一代軒逸在4月的上海車(chē)展上正式亮相。新車(chē)采用了標(biāo)志性的Vmotion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但動(dòng)力系統(tǒng)依舊采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，看上去有些普通。此外，目前關(guān)于現(xiàn)款車(chē)型的投訴也開(kāi)始增多，這勢(shì)必會(huì)影響到它們未來(lái)的銷(xiāo)量走勢(shì)。

NO.5大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

5月銷(xiāo)量：26283輛同比增長(zhǎng)53.2%

寶來(lái)5月銷(xiāo)量達(dá)26283輛，同比增長(zhǎng)53.2%。表演非常搶眼。終端良好的優(yōu)惠范圍贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，值得注意的是，寶來(lái)仍然有很多抱怨。主要問(wèn)題是尖銳的剎車(chē)聲和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，車(chē)主表示這些問(wèn)題仍未解決。

不。科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭

五月銷(xiāo)量：21,439

雪佛蘭科魯茲5月銷(xiāo)量達(dá)到21439輛，成功進(jìn)入銷(xiāo)量前十。不過(guò)值得注意的是，此前表現(xiàn)出色的科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)排在第50名之外，科魯茲的銷(xiāo)量增長(zhǎng)在一定程度上對(duì)科沃茲的銷(xiāo)量造成了分流。科魯茲之所以能夠取得熱銷(xiāo)，與其良好的性價(jià)比不無(wú)關(guān)系。

NO.7 本田雅閣

5月銷(xiāo)量：18264輛同比增長(zhǎng)149.4%

第十代雅閣繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，5月銷(xiāo)量達(dá)1輛

8,264套，同比增長(zhǎng)149.4%。其中，動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)3,731輛，同比增長(zhǎng)227.9%，進(jìn)一步推動(dòng)了整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。如此優(yōu)異的成績(jī)，再次奪得中型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。此外，值得注意的是，第十代雅閣上市一周年的累計(jì)銷(xiāo)量也突破了20萬(wàn)輛大關(guān)。

NO.8 吉利帝豪

5月銷(xiāo)量333,601,6223輛，同比下降20%

5月，吉利帝豪銷(xiāo)量16,223輛，同比下降20%。雖然帝豪在中國(guó)品牌車(chē)市場(chǎng)仍能保持領(lǐng)先地位，但隨著合資產(chǎn)品價(jià)格的逐步下滑，帝豪的壓力將更加明顯。

NO.9 寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

5月銷(xiāo)量：15815輛同比增長(zhǎng)33.5%

寶馬5系5月的表現(xiàn)也十分搶眼，銷(xiāo)量達(dá)到15815輛，同比增長(zhǎng)33.5%。它也是豪華轎車(chē)類(lèi)別中唯一進(jìn)入銷(xiāo)量前十的車(chē)型?，F(xiàn)在奔馳E奧迪的質(zhì)量危機(jī)A6L顯然缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，也給了寶馬5系不少機(jī)會(huì)。

NO.10大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

5月銷(xiāo)量：15772輛，同比下降23.1%

5月，大眾邁騰銷(xiāo)量15772輛，同比下降23.1%，但仍進(jìn)入銷(xiāo)量前十。隨著雅閣、凱美瑞等新車(chē)型的升級(jí)，邁騰的市場(chǎng)地位受到嚴(yán)重威脅。

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