豐田凱美瑞裸車15萬 豐田凱美瑞suv價(jià)格
當(dāng)然,今天我們要說的是上市快兩年的豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。就餡餅而言,市場上幾乎沒有折扣。
一年多以前,Pancake 和您聊過幾次關(guān)于Toyota Camry 的事。那時(shí)候大柯覺得沒必要買豐田凱美瑞。首先,作為一款低配車型,它只有一臺(tái)2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。沒有混動(dòng)系統(tǒng)的加持,動(dòng)力表現(xiàn)相對較差,但價(jià)格水平卻一點(diǎn)都不輕松。那么既然動(dòng)力上沒有優(yōu)勢,為什么不選擇那些優(yōu)惠更大的合資品牌的中級(jí)車呢?
2.5升混合動(dòng)力車型,動(dòng)力表現(xiàn)似乎更令人滿意,但經(jīng)過一些實(shí)用的優(yōu)惠后,價(jià)格已經(jīng)與豪華品牌中級(jí)車重疊。也就是說,這個(gè)價(jià)位的混合動(dòng)力車型豐田凱美瑞其實(shí)是沒有優(yōu)勢的,更何況是沒有混合動(dòng)力的2.5自吸車型。
時(shí)隔一年多,消費(fèi)者似乎還在追求豐田凱美瑞,這直接導(dǎo)致這款車終端沒有優(yōu)惠。
最近Pancake又有了一些其他的看法,認(rèn)為買豐田凱美瑞就更沒必要了,或者說現(xiàn)在的市場價(jià)買豐田凱美瑞就更沒必要了。
這件事主要是煎餅這周買了一個(gè)車位,一共花了七萬元。 7萬元買一個(gè)車位,這個(gè)價(jià)格可以說是不高不低。目前小區(qū)停車位比例為1:1.5。一是確保每位車主至少擁有一個(gè)停車位。后面有無限數(shù)量的50%額外停車位??傮w來說,對于很多小區(qū)來說,未來的車位還是比較緊張的。畢竟現(xiàn)在車價(jià)越來越低,像凱美瑞這樣價(jià)格堅(jiān)挺的車型也屈指可數(shù)。許多家庭,包括煎餅周圍的朋友和同學(xué),都過上了擁有兩輛或兩輛以上汽車的生活。購買車位不僅是現(xiàn)在的必需品,而且未來還有升值的潛力。停車難,而且越來越難,已經(jīng)成為共識(shí)。
目前如果買一輛低配版的豐田凱美瑞,裸車價(jià)格在20萬左右。如果選擇2.5車型,價(jià)格就明顯高了,混動(dòng)車型就不用多說了。
但是目前主流的合資品牌中級(jí)車呢?起步價(jià)一般在17萬或者8萬左右,還有比較大的優(yōu)惠。很多合資品牌的實(shí)際裸車價(jià)格都在15萬左右,甚至一些優(yōu)惠比較大的車型已經(jīng)降到了15萬以下。
如果不買豐田凱美瑞,而是選擇一些優(yōu)惠力度較大的優(yōu)質(zhì)車型,那么還有4萬到5萬元左右。也就是說,幾乎一半甚至超過一半的車位已經(jīng)到了。
那么,為什么選擇豐田凱美瑞?我不買另一個(gè)可以升值的停車位嗎?
很多人可能會(huì)誤解Pancake的觀點(diǎn)。煎餅并不意味著您不能購買豐田凱美瑞。大餅意味著現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位選擇豐田凱美瑞并不劃算。在現(xiàn)有的市場競爭環(huán)境下,汽車價(jià)格持續(xù)走低。一款品牌中級(jí)車折后的價(jià)格應(yīng)該在15萬左右,比較合適。這也是目前市場上普遍可以達(dá)到的價(jià)格水平。當(dāng)然,部分車型的價(jià)格略高,達(dá)到了17.18萬,這也是品牌力的作用,對于煎餅來說完全可以理解。但是沒有任何優(yōu)惠幅度,煎餅就覺得無法理解,這車好像沒有任何的領(lǐng)先度。雖然基礎(chǔ)配置水平比較高,但是目前合資品牌的中型車普遍處于這個(gè)水平。而且低配版的動(dòng)力表現(xiàn)也不是很好。選擇那些小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更好。
如果要選擇2.5升或混合動(dòng)力車型,動(dòng)力總成似乎要好很多。但是價(jià)格呢?煎餅還是看不懂這個(gè)價(jià)錢買豐田凱美瑞。
也許餡餅的消費(fèi)水平還很低。
你們怎么看這件事?
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