比較省油的suv車型 省油耐用的家用車suv
首段: 比亞迪宋Pro(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i
指導(dǎo)價(jià):1408-165800。
110公里旗艦Pro(實(shí)拍模型)
宋Pro DM-i是比亞迪打造的一款緊湊型SUV。它的產(chǎn)品定位略低于宋佳DM-i,但個(gè)人認(rèn)為產(chǎn)品性能相差不大。外觀方面,該車依舊采用了皇朝家族的設(shè)計(jì)。車頭為寬大的六邊形進(jìn)氣格柵,配備透鏡式大燈,給人一種時(shí)尚、時(shí)尚的視覺效果。
車身部分,比亞迪宋Pro DM-i同樣是標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型。懸浮式車頂設(shè)計(jì),多條19英寸寬235mm輻條,營(yíng)造動(dòng)感時(shí)尚的視覺效果。
尾部,比亞迪宋Pro DM-i采用了貫穿式尾燈組,科技感和運(yùn)動(dòng)感同樣突出。
內(nèi)飾方面,比亞迪宋Pro DM-i采用家族式語(yǔ)言。環(huán)抱式中控臺(tái)配備三幅式方向盤和懸浮式中控面板。整體的檔次和科技感還是很突出的。多媒體方面,雖然亮點(diǎn)功能有所欠缺,但宋Pro DM-i可以支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能,日常使用足夠了。
在尺寸上,比亞迪宋Pro DM-i并沒有讓人意外的表現(xiàn)。屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV車身數(shù)據(jù)。長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm。是的,后平臺(tái)基本是平的,坐三個(gè)大人沒問(wèn)題。值得一提的是,它的前排配備了電動(dòng)調(diào)節(jié),還有座椅加熱和通風(fēng)功能,這在一些德系30萬(wàn)以上的豪車中不一定有,整體的誠(chéng)意還是比較足的。
動(dòng)力方面,比亞迪宋Pro DM-i采用了由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW,最大扭矩135Nm,電機(jī)功率分為132kW/145kW兩個(gè)版本,最快加速7.9秒,最低充電油耗4.5L/100km。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),與標(biāo)稱數(shù)據(jù)相差不遠(yuǎn),其性能和經(jīng)濟(jì)性均達(dá)到同價(jià)位領(lǐng)先水平。
第二臺(tái): 長(zhǎng)安歐尚Z6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) iDD
指導(dǎo)價(jià):15.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)。
150KM旗艦+智能泊車版(實(shí)拍模型)
歐尚Z6 iDD是長(zhǎng)安汽車推出的一款插電式SUV。外觀方面,該車采用了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)格。車頭為無(wú)邊框格柵、貫穿式日間行車燈和夸張的大燈組,給人一種非常前衛(wèi)激進(jìn)的視覺效果。
車身方面,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的比例略顯緊湊,溜背造型,前后輪眉凸起,極具運(yùn)動(dòng)感。而且其三款車型中有兩款配備了245/50 R20輪圈,比宋ProDM-I更加大氣。
尾部方面,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD依舊是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車頂擾流板設(shè)計(jì)明顯,兩側(cè)能量棒尾燈,下方雙圓形矩形尾排,兼具運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD的設(shè)計(jì)布局大膽創(chuàng)新。平鋪式中控臺(tái)配備三塊液晶屏,呈“品”字排列,分別是中控屏、儀表屏和語(yǔ)音助手屏。這三塊屏幕都支持多屏聯(lián)動(dòng),再加上最新版OnStyle系統(tǒng)的加持,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD除了車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能外,還可以支持手勢(shì)控制和面部識(shí)別。
尺寸方面,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD長(zhǎng)寬高分別為4699/1890/1680mm,軸距為2795mm。 i比宋Pro DM-i好很多,主副電動(dòng)座椅的記憶功能比宋Pro DM-i多,所以在配置上更有誠(chéng)意。
長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD似乎是為了“更大的體積”而來(lái),此外還有更好的配置和更突出的動(dòng)力。首先,它搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代了宋Pro DM-i的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但電機(jī)功率低于宋Pro DM-i,總功率電機(jī)功率為110kW。不過(guò)在全系加持下,長(zhǎng)安歐尚Z6 iDD更勝一籌,加速7.4秒,這也導(dǎo)致最低充電狀態(tài)下的油耗略高,具體為5.7L/100。不過(guò)無(wú)論是歐尚Z6 iDD還是宋Pro DM-i,綜合實(shí)力都強(qiáng)于大部分同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV,而且都是大廠出品,品質(zhì)不挑剔,應(yīng)該是列為首選。
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